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RB20DET改KKK製K26ターボチャージャー!R32タイプMフロントキャリパー!PZ31系フェアレディZ 200ZR-IIの国内中古車を掲載

TOYOTA ARISTO Itasha
YouTube video player
16系アリストの痛車を撮影された動画
となります。

今回はヤフオクで発見した。
RB20DET改KKK製K26ターボチャージャー!
PZ31系フェアレディZ 200ZR-IIを紹介。








RB20DET改KKK製K26ターボチャージャー
搭載、フロント側R32タイプMキャリパー
強化、R32GT-R純正ホイール等などのカ
スタムが行われた。
1989年式PZ31系フェアレディZ 200ZR-II
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「把握できているカスタム状態」
KKKのK26タービン
・バックタービン仕様
ハイオク仕様
RB26用燃料ポンプ
DR30用インジェクション(おそらく)
前置きインタークーラー
R32タイプMフロントブレーキキャリパー
前後プロジェクトμブレーキパット(バリ山)
R32ミッション(おそらく)
LSD(詳細不明)
前後タワーバー
カーボンボンネット(メーカー不明)
グレッディターボタイマー
フロント車高調(メーカー不明)
リアダウンサス(メーカー不明)
R32GT-R純正ホイール
ワンオフマフラー(リアピース)
触媒ストレート(メーカー不明)
BRIDEセミバケット
ケンウッドBluetooth対応オーディオ
5速マニュアルミッション

「注意点」
車体上部を中心に塗装ハゲ多数あります。
細かい傷や凹みも一部あります。
純正オーディオはアンテナの出し入れは
出来ますがその他の機能は死んでいます。
ダッシュボードにステッカーによる日焼
け跡有り。

基本的に古い車になりますので神経質な
方はご遠慮願います。

タイヤは溝ありますがヒビが入っている
ため転がし用だと思ってください。

メーター交換歴ありますが車検証の、距
離と差が有りませんのでおそらくほぼ実
走行距離かと思います。

「付属品」
ハンドルロック、ホイールロック、
携帯消火器、純正触媒
(純正触媒に戻すだけで車検通ります)
等などとなります。

現在、社外タービン交換が行われた
PZ31系フェアレディZ 200ZR-IIを探
し中の方には魅力的な車両物件だと
思います。

上記掲載車は下記URLを参照下さい。
PZ31系フェアレディZ 200ZR-II
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1241672211

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