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(海外)13Bロータリー改TO4Zタービン仕様!SA22C型マツダRX-7&2JZ-GTEエンジン換装BMW635CSIの動画

2JZ-GTEエンジン換装BMW635CSIの動画

初代E24型6シリーズモデルのBMW635CSIに
トヨタ車用2JZ-GTEエンジンをスワップ。
さらにシングルビッグタービン化!
ハルテックPS2000にて制御されております。

今回の中古車はオーストラリアにて発見した。
13BロータリーエンジンTO4Zタービン仕様
SA22C型マツダRX-7の紹介です。






ブリッジポート仕様の13B型2ロータリー
エンジンに換装を行い、さらにTO4Z
タービンの取り付けが行われた
1981年式SA22C型マツダRX-7の
カスタム中古車となります。

さらにカスタム箇所を拝見すると
ボッシュ燃料ポンプ二基、フューエルレギュレター、
インジェクター、社外ラジエター、
FD3S型ブレーキ、スリット&ドリルドローター
ハイラックス用デフ、D1Rホイール、
など多数のカスタムが行われております。

尚、エンジンマネージメントには
マイクロテック製LT10Sにてセッティング。
また、エンジン出力は410馬力を叩き出す
内容に仕上がっております。

それでは車両販売価格ですが
現在の日本円レート変換にて
約191万円にて車両販売がされております。

国内でSA22C型RX-7のフルチューンを
考えの方には魅力的な海外中古車だと思います。

気になった方は下記のURLを参照下さい。
1981 Mazda RX-7 Series 2
http://www.carsales.com.au/private/details/Mazda-RX-7-1981/SSE-AD-2737188

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