ランエボ等に搭載されるターボモデルの
4G63エンジンではありません。
NA仕様SOHCモデルの4G63エンジンを換装です。
それでは「それじゃデチューンじゃないかアニキ！！」と
聞こえてきそうなロシアで発見したマツダRX-8の紹介です。
搭載される13B-MSP型2ロータリーエンジンの
撤去を行い、三菱2リッター直4SOHCユニットとなる
4G63型エンジンを横置き搭載した。
2003年式SE3P型マツダRX-8(左ハンドル)の
エンジンスワップ中古車となります。
換装された4G63型SOHCエンジンに組み合わされる
シフトはオートマチックミッションを採用。
また、エキゾースト系パーツではスポーツマフラーに
変更されております。
尚、換装された4G63型SOHCエンジンですが
137馬力を発生されるそうです。
本来搭載される13B-MSP型ロータリーエンジンが
250馬力を発生させるので、間違いなくデチューン
だとは思います。
ただし燃費が良さそうな感じがします。
これこそエコチューン？
それでは車両販売価格ですが、日本円で約115万円で
車両販売されております。
気になった方は下記のURLを参照下さい。
Mazda RX-8
http://belgorod.drom.ru/mazda/rx-8/15222640.html