当時!街道レーサーミーティングの動画
画面中央右側に止まっているジャパンの
グリル出し竹ヤリマフラーですが･･･
ファッションではなくエキゾーストとして
ちゃんと機能しております。
素晴しいです！
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
ハイフロータービン仕様の即ドリ100マの紹介です。
搭載される1JZ-GTEエンジンをベースに
ラスティ製ハイフロータービンの装着、
パワーFC現車セッティングが行われた
1997年式JZX100マーク2ツアラーVのドリフト仕様
中古車となります。
さらにカスタム箇所をコメント欄から確認していくと
足回りにはオリジナルの切れ角アップナックル、
ナックルアームショート加工、延長ロアアーム、
強化タイロッド、JZX110純正テンションロッド、
スイフトスプリング、TEINスーパードリフト車高調、
TRD製スタビ、リアルドリーム製リアメンバーカラー
等のパーツが装着されております。
また、ホイールはワークエモーションXD9に履き替え、
他にも後期純正エアロ、ORC製509Dツインクラッチ、
CAR工房ストレートマフラー、
スモークスプレー加工ヘッドライト･テールなど
多数のカスタムが行なわれております。
尚、掲載画像サイズですがサムネイルは640表示ですが、
画像クリック後の表示は1000表示とさせて頂きました。
掲載車両が気になった方は下記のURLを参照下さい。
JZX100 マークII 即ドリ 純正５速 タービン交換車
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n138916680