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RB25DET換装タービン交換F40用ブレンボ!HCR32スカイラインGTS-tタイプM&2JZ-GEエンジンスワップ!マツダRX-8の動画

2JZ-GEエンジンスワップ!マツダRX-8の動画

トヨタ車両用2JZ-GEエンジンを換装した。
マツダRX-8のエンジンスワップ動画です。
ターボユニットではなくNAユニットを
移植されている所がこだわりだと思います。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
RB25DETエンジンとタービン交換をした
HCR32スカイラインGTS-tタイプMの紹介です。








本来搭載されるRB20DETターボエンジンを撤去を行い、
RB25DETターボエンジンにスワップされた。
1992年式HCR32スカイラインGTS-tタイプMの
カスタム中古車となります。

換装されたRB25DETターボエンジンですが、
GT-R用サージタンク、社外エキマニ、社外タービン、
アルミラジエター、前置きインタークーラーなどの
パーツが確認できます。

次にブレーキ回りですがF40用ブレンボキャリパーと
大型スリットローターに交換されております。
そして室内ですが運転席側セミバケシート、
Aピラー追加メーター、FCコマンダー等のパーツが
取り付けされております。
尚、FCコマンダー取り付けによりエンジンマネージメントは
パワーFCによる制御だと思われます。

他にもR35GT-R用エアフロ、テイン車高調、VスペBBS用ホイール、
バリス製ボンネットなど多数のカスタムが行なわれております。

FRモデルのR32スカイラインでタービン交換された
車両を探されている方にはお勧めの中古車に感じます。

掲載車両が気になった方は下記のURLを参照下さい。
日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25DET公認車&パワーFC
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3004640757/index.html?TRCD=200002

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