H22A改VTECターボEG!3代目プレリュードの動画
H22A型VTECエンジンにスワップ、さらにターボチャージャーの
追加によってVTECターボエンジン仕上げられた
1990年式3代目プレリュードの動画です。
尚、ブレーキ回りはNSX用キャリパーを移植してます。
今回の中古車マレーシアで発見した
SR20DETターボエンジンを移植した
R30スカイライン5ドアハッチバックの紹介です。
2000cc直4ターボユニットSR20DETターボエンジンをスワップした。
年式不明R30スカイライン5ドアハッチバックのマレーシア
中古車物件です。
さらにカスタム箇所をコメント欄から拝見していくと
ターボシステムは社外大型タービンに交換を行い、
ウエストゲート仕様に変更されております。
次に室内ですがブーストコントローラーとレカロシートを設置。
ホイールは社外17インチに履き替えられております。
尚、快適装備としてパワーステアリングが装着されております。
他にもアルミラジエター、中置きインタークーラー、
テイン車高調などのカスタムが行なわれております。
それでは車両販売価格ですが、35万円以上(相談)のようです。
掲載車が気になった方は下記URLを参照下さい。
nissan skyline
http://www.zerotohundred.com/newforums/cars-for-sale/322675-nissan-skyline-ef-jr30-84-89-a.html
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