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(マレーシア)5バルブ4AG改ウエストゲートターボ!ハルテック制御!E100系カローラ4ドア

CA18DETエンジン換装ダットサン1200(サニトラ)

輸出モデルのダットサン1200UTEに
日産用CA18DETターボエンジンを移植した
エンジンルーム動画です。
ターボチャージャーはギャレット製をシングルで
装着されております。

今回の中古車はマレーシアにて発見した。
5バルブ4AGエンジンをターボ化した
E100系トヨタ・カローラ4ドアの紹介です。






5バルブ4AGエンジンをベースにウエストゲート(38mm)と
エキマニを装着したギャレットタービンの取り付けを行い
4AGターボとして仕上げられた。
1992年式E100型トヨタ・カローラSEGのマレーシア
中古車物件です。

ベースとなった5バルブ4AGエンジンですが、内部の
ピストンをスーパーチャージャーモデルの4AGZE用
ピストンに変更されております。
次にエクステリアですがAE101カローラFX用バンパー、
社外サイドステップ、カローラGT用スポイラー、
カローラGT用リアバンパスポイラー等のパーツを採用。
尚、エンジンマネージメントはハルテック製E6Xにて
セッティングされております。

他にも1JZインジェクター、HKSブローオフバルブ、
アペックス製インテーク、アペックス製ブースト計、
HID、テイン車高調などカスタムが多数されております。

尚、車両販売価格ですが、残念ながらSOLDOUTとなっております

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
Toyota SEG 20vTurboforsale
http://www.zerotohundred.com/newforums/cars-for-sale/399252-toyota-seg-20v-turbo-for-sale.html
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