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最高速!308.4km/h記録!ガレージ八幡製作!RB25改26仕様T88タービン!ECR33スカイラインGTS25TタイプM

13B-REWロータリーEG換装 SE3P型マツダRX-8

ツインターボモデルの13B-REWロータリーエンジンを
換装したSE3P型マツダRX-8の動画です。
尚、ターボシステムがシングルタービン化をされて
おります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
ガレージ八幡チューンの最高速マシン!
ECR33スカイラインGTS25tタイプMの紹介です。







ガレージ八幡様によってチューニングされた最高速308.4km/hを記録した
1996年式ECR33日産スカイラインGTS25tタイプMの国内
中古車物件ですが。

カスタムが行われた箇所を拝見していくと搭載される
RB25DETエンジンは内部カスタムにより2.6リッターに
仕様変更。
さらにターボチャージャーにはトラスト製T88-34D
タービンがシングルで装着されております。

次にブレーキ回りですがフロント側にトラストキャリパーが
採用されているのが確認できます。
エンジンマネージメントはFCコマンダー取り付けにより
パワーFCにて制御されているようです。

他にもレカロシート、モデル7ホイール、柿本改マフラー、
ピラー追加メーターなど多数のカスタムが行なわれております。

上記掲載車が気になった方は下記URLを参照下さい。
日産スカイラインクーペGTS25t タイプM
アクティブLSD仕様 T88-34D RB25改26
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3456462619/index.html?TRCD=200002

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