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550馬力ATTKDチューン!RB26改2.7L化GTSSタービン金プロ制御GREXブレーキ!BNR34スカイラインGTR・Vスペック

RB25DETターボエンジン S14日産240SX

KA24エンジンからRB25DETターボエンジンに
載せ替えしたS14日産240SXの動画です。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
2.7リッター化GT-SSタービンを装着した
BNR34日産スカイラインGT-R・Vスペックの紹介です。







オーテックツカダ様によってカスタムされた
1999年式BNR34スカイラインGT-R・Vスペックの国内
中古車物件です。

カスタムが行われた箇所ですが、搭載されるRB26DETT
エンジンはシリンダヘッド最少研磨、ボーリング、
ホーニング、N1ピストン&リング、メタル合わせWPC処理
クランクシャフトバランス曲り修正などなど
オーバーホールと内部カスタムを行い2.7リッターに仕様変更。
ターボチャージャーは強化アクチュエーター仕様の
HKS製GT-SSタービンを装着済みです。

次にブレーキ回りですがフロント側にGREXアルコン6ポット
キャリパーとGREX355ローターを採用されております。
エンジンマネージメントはHKS金プロによってセッティング。

他にもテインRA車高調、TE37SLホイール、レカロSPGシート、
ロールバー、カッパーミックスクラッチ、HKS1000ccインジェクター、
ニスモ燃料ポンプ、HKSマフラー、ATTKDチタンフロントパイプ
等など作り込みを感じる仕上がりです。

尚、エンジン出力は550馬力を発生。
現在、タービン交換された34Rを探しの方には
気になる中古車物件だと思います。

気になった方は下記URLを参照下さい。
名門ATTKD2.7L!R34GTR!GT-SS・IC/OC/ラジ!6POTBK!550PS!
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3645237102/index.html?TRCD=200002

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