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2代目クラウンマジェスタ顔面移植!JZX100用1JZターボEGフルタービン仕様!JZS151クラウン

リボーンピンククラウン オープンカー

限定車リボーンピンククラウンを
オープンカー仕上げされた展示車両
動画です。

トランク側にロールバーが取り付け
されているのでパレード用車両のようです。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
2代目クラウンマジェスタ顔を移植した
JZS151クラウンロイヤルエクストラ の紹介です。

S150クラウンマジェスタフェイス移植

1JZフルタービン

ドリフトスペック!

2代目S150系クラウンマジェスタ顔を
移植した
1995年式JZS151型クラウンロイヤル
エクストラの中古車物件です。

さらにカスタムが行われた個所ですが、
VVT-iターボモデルのJZX100用1JZ-GTEエンジン移植。
移植した1JZエンジンはJRレーシング製
ウエストゲートとEXマニを装着して海外製
T70ターボチャージャーを組み込んだ
フルタービン仕様となっております。

尚、シフトはOS技研ツインプレートクラッチを
組み込んだR154型5速ミッションを換装。
エンジンマネージメントはVプロにて現車
セッティングをされております。

他に前後鉄板オーバーフェンダーワイド、
9点式ダッシュ貫通ロールバー、2名乗車公認、
テイン車高調スーパードリフト、
KTSテンションロッド、リアアーム、
フューエル系社外パーツ装着などなど
カスタムが多数行なわれております。

現在、1JZ系エンジンを搭載した個性的な
車両を探しの方にはお勧めの中古車物件です。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
15クラウン 1Jフルタービン 即ドリ車両 公認
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u81342384

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