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RB26DETTエンジン5MT公認!HKS金プロ制御!C35日産ローレルクラブS&FR仕上げEM1シビッククーペ動画

後輪駆動 EM1シビッククーペ

後輪駆動(FR)仕上げされたEM1シビックの
展示動画です。

S2000用エンジン移植とタービン追加で
VTECターボエンジンとなっております。

今回の中古車はカーセンサーで発見した
RB26DETTツインターボエンジン仕様の
C35ローレルクラブSの紹介です。





スカイラインGT-R用エンジンユニット
RB26DETTツインターボエンジンに
載せ換えられた。
2000年式C35ローレルクラブSの
中古車物件です。

換装したRB26DETTエンジンのシフトは
強化クラッチを組み込んだ5速マニュアル
ミッションを搭載。
エンジンマネージメントはHKS製Vプロ(金)
によって制御されております。

他にもTEIN車高調、ピロテンション、
マフラー、ラジエター、エンケイホイール、
NISMOフライホイール、公認取得等が
行われております。

現在、RB26DETTエンジンを搭載したC35系
ローレルを探しの方にはベースマシンと
してオススメに感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
日産ローレル
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3865219039/index.html?TRCD=200002

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