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SR20改2.1L仕様GTX3076RフルタービンVプロ制御!VERTEXエッジワイドボディ!ニスモ6速!S15シルビア

フェラーリ512BBレプリカ

レプリカボディキットによって
フェラーリ512BBとして仕上げられた
レプリカカー動画です。
ベース車両は定番のポンティアック
フィエロを使用されているそうです。

今回の中古車は中古車GOOで発見した。
2.1リッター仕様GTX3076Rフルタービン仕様の
日産S15シルビアを紹介です。







HKSレーシングウエストゲートと
エキマニを装着したギャレット製
GTX3076Rタービンの組み込みが
行なわれた。
1999年式S15シルビアのカスタム
中古車物件です。

GTX3076Rタービンが取り付けされた
SR20DETターボエンジンですが、
HKS鍛造ピストン、HKS強化ライナー、
トラストH断面コンロッド(バランス取り)、
ナプレックハイレスポンスヘッド、
東名強化バルブ、東名プロカム等などの
内部カスタムを行い、2.1リッター化を
されております。

次にブレーキ回りですがエンドレス製
6POTキャリパーをフロント側に装着。
リア側はエンドレス製4POTキャリパーが
取り付けされております。
尚、エンジンマネージメントはHKS製
Vプロ(ver3.24)にて制御。

他にもニスモLM-GT4ホイール、
VERTEXエッジワイドボディ、
ニスモ6速クロスミッション、
カッパーミックスクラッチ、
R34GTR純正リアナックル、
テイン強化タイロッド、
フルタップ車高調、ヤナックアーム、
などなど作り込みを感じる仕上がりです。

現在、ワイドボディ化、タービン交換した
S15シルビアを探しの方には出物中古車に
感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
シルビアスペックR仕様GTX3076R NISMO6 SR2.1L
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060229130150818001.html

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