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NVCS(可変バルタイ)仕様!金プロ+パワーFC制御!T517Zツインターボ!BCNR33スカイラインGT-R

シルバーストーンクラシック2015
25thアニバーサリー R32GTRパレード

シルバーストーンクラシック2015の
イベントで行われた車両発売25周年記念
として行われたR32スカイラインGTRの
パレード走行動画です。
尚、GTRモデルだけでなくHCR32系等の
スカイラインも参加されているようです。

今回の中古車はカーセンサーで発見した
NVCSを装備したR33スカイラインGTRを紹介です。









NVCS(可変バルブタイミング)仕様に仕上げられた
1996年式BCNR33スカイラインGT-Rの中古車
物件です。

NVCS仕様のRB26DETTエンジンですが東名
キットによって2.8リッター化をされております。
ターボチャージャーはトラスト製T517Z
タービンを二基装着。
エンジンマネージメントはHKS製Vプロ(金)と
パワーFC二基掛け制御となります。

他にもサードフューエルレギュレーター、
サード555ccインジェクター、サード燃料ポンプ、
サードコレクタータンク、
F50ブレンボキャリパー、
BNR34純正18インチホイール、
運転席側レカロフルバケシート、
HKSスーパーターボマフラー、
サードキャタライザー、
等など作り込みを感じる仕上がりです。

現在、NVCS仕様のスカイラインGT-Rを探しの方には
魅力的なカスタム内容だと思います。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
日産スカイラインGT-R
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3944814776/index.html?TRCD=200002

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