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R33スカイラインGTR用RB26DETTツインターボエンジン公認!5代目HGC211スカイラインジャパン4ドア

草ヒロ 街道レーサー GX71クレスタ

ロングノーズ仕上げされたGX71クレスタの
草むらのヒーロー動画です。

コンディション状況から、復活が出来そうな
車両に感じます。

今回の中古車はヤフオクで発見した。
R33GTR用RB26ツインターボエンジンを搭載した
HGC211スカイラインジャパン4ドアを紹介です。








BCNR33スカイラインGTR用RB26DETT
ツインターボエンジンの移植が行われた。
5代目1979年式HGC211日産スカイライン
ジャパン4ドアのエンジンスワップ
中古車物件です。

さらにカスタムが行われた個所ですが、
前後車高調、パナスポーツ16インチ
ホイール、DR30スカイライン用リアメンバー、
運転席側及び助手席側インパルシート、
新ガスエアコン、安全タンク70Lなど
多数のカスタムが行われております。

尚、エンジンマネージメントはHKS銀プロに
よってエアフロレス制御。
エンジン、オーバーフェンダー公認の取得も
行われているので、現在ハイパワー仕上げされた
4ドアジャパンを探しの方には魅力的なベース
マシンに感じます。
(シフトは5速マニュアルとなります。)

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
ヤフオク「スカイラインジャパン前期RB26公認」
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s470208056

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