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R34GTR用RB26エンジン公認!前後ブレンボ!ENR34日産スカイライン4ドア2.5GT・FOUR

SR20独立スロットル S13シルビア

4連スロットル仕様のS13シルビアの動画です。
ベースのSR20エンジンですがオーテック
モデルのS15から流用されたエンジンを
搭載しております。

今回の中古車はカーセンサーで発見した。
R34GTR用RB26エンジンを搭載した
ENR34日産スカイライン4ドア2.5GT・FOURを紹介です。








BNR34スカイラインGTRより流用した
RB26DETTツインターボエンジンを移植した
1998年式ENR34日産スカイライン4ドア
セダン2.5GT FOURの国内中古車物件です。

さらにカスタムが行なわれた個所ですが、
換装したRB26DETTエンジンのシフトは
ATSカーボンクラッチを組み込んだ
5速マニュアルミッションを組み合わ
されております。

次足回りですがオーリンズ車高調の
組み込みを行い、ブレーキ回りは
フロント側にBNR34用ブレンボを装着。
リア側はV35用ブレンボを採用されて
おります。

他にもレイズCE28ホイール、
BNR34用ステアリング、
レカロSR2シート、
ニスモタイプフロントバンパー、
サイドアンダースポイラー、
リアアンダースポイラーなど
多数のカスタムが行なわれております。

BNR34をコンセプトにしたR34スカイライン
4ドアを探しの方にはオススメの中古車に
感じます。

上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
カーセンサー「スカイライン25GT FOUR」
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4110697658/index.html?TRCD=200002

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