これぞ究極のJZX100ドリフトカー 斎藤太吾選手マークⅡ
斉藤大吾選手がドリフトマシンJZX100
マーク2の紹介動画です。
搭載する2JZエンジンはアルミ削り出し
MAZWORK製2JZブロックが組み込まれて
おります。
下記URL先にてMAZWORKSにて2JZアルミ
ブロックを販売中!(9000ドル)
Mazworx 2JZ Billet Aluminum Block
http://www.mazworx.com/store/p/208-Mazworx-2JZ-Billet-Aluminum-Block.aspx
今回の中古車はヤフオクで発見した。
シャコタン仕上げした！
PB210型サニーエクセレントを紹介です。
足回りボディカスタムによってシャコタン
仕上げされた。
1973年式PB210日産サニーエクセレントの
中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所をピックアップ
していくと
「エンジン系」
L18改2000cc
東名ピストン
社外カム（ニスモ？）
マロリーL4用デスビ
亀有メタルヘッドガスケット
ソレックキャブ(44φ)
BOSCHインジェクション用燃料ポンプ
Aeromotiveフューエルレギュレーター
社外インマニ
社外タコ足
エンジンルームスムージング
「足回り」
S130Z用フロントストラット
(フルタップ化＆S13用JIC車高調流用)
ロールセンターアダプター
S130Z用フロントブレーキ周り一式移植
326POWERチャラバネ(70k)
純正リーフ抜き
不明ロワリングブロック
まつおか車高調整シャックル
S14シルビア用ブレーキマスター
マスターバック撤去
ハヤシストリート13インチホイール
「室内」
社外タコメーター
運転席フルバケ(フロア直付)
内張り無し、ロールケージ
ラジオヒーター撤去
71B系5速MT
社外フライホイール＆クラッチ
等などとなります。
ボディ仕上げが途中ですがラット仕様の
B210系サニーを考えの方には魅力的な
仕上がりだと思います。
上記掲載車が気になった方は下記URL先を参照下さい。
PB210 サニーエクセレント
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r148836647