スズキの軽自動車でも・・・
規定と異なる」燃費測定
昨日報道されたANNにて放映された
スズキ自動車の規定と異なる燃費
測定を行っていたニュース動画です。
今回の中古車はヤフオクで発見した。
NOSシステムを搭載した！
ECR33スカイラインGTStタイプMを紹介です。
NOSシステムをウェットショット(残量約80PSI)
にて接続を行い、HKS製F-CON V-PRO(金)にて
制御仕上げされた。
1996年式ECR33日産スカイラインGTStタイプMの
中古車物件です。
NOS以外のカスタム個所についてですが
「RB25DETベース2.6L」
RB26クランク＆コンロッド
HKSカム(IN256/EX264)
ヘッドガスケット
調整式カムスプロケ
アペックスAXB70タービン
SARDインジェクター
アペックスアルミ3層ラジエーター
TRUSTオイルクーラー
BLITZインタークーラー
「エキゾースト」
フロントパイプ
スポーツキャタライザー
マフラー
「エクステリア」
カーボンボンネット
カーボントランク
フロントワイドフェンダー
「インテリア」
レカロセミバケシート
ブーストコントローラー
ロールバー
ブースト計、油温計、油圧計
MOMOステアリング
リアシート撤去(NOSタンク設置）
カーボン調パネル、キーレス
「足回り・駆動」
RB25用5速ミッション(強化クラッチ)
車高調、BNR34GTR純正ホイール
R33GT-R純正ブレンボキャリパー
プロジェクトμブレーキローター
カーツLSD、メンバーカラー
等など作り込みを感じる仕上げ内容です。
現在、NOSシステムを搭載したR33系
スカイラインを探しの方には魅力的な
ベースマシンに感じます。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
R33 スカイライン 26Lフルチューン NOS
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x447576195