大爆音 街道レーサー退場その4
名古屋オートレジェンドの会場外にて撮影
された街道レーサー退出その4動画となります。
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
2.7L化してT51Sタービンを装着した！
BNR32日産スカイラインGT-Rを紹介です。
2.7リッター化したRB26エンジンをベースに
T51Sタービンをシングル装着して、HKS製
6速ドグミッションを組み合せた。
1993年式BNR32日産スカイラインGT-Rの国内
中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所についてですが、
「RB26改2.7Lエンジン(平成24年9月3日/18000km時製作)」
HKS鍛造ピストンキット(87φ)
東名パワードH断面コンロッド
ナプレッククランクシャフトドライブカラー
RH9製ATIダンパープーリーキット
ダミーヘッド付きシリンダーブロックボーリング及びホーニング加工
シリンダーブロック上面平面研磨
シリンダーヘッド下面平面研磨
トラスト 大容量オイルパン
HKS強化オイルポンプ
純正流用N1ウォーターポンプ
東名パワードカムシャフト(270°IN/EX)
東名パワード強化バルブスプリング
東名パワードメタルヘッドガスケット
トラスト前置き3層インタークーラー
アバンス名東ワンオフオイルキャッチタンク
アドバンスブラックオルタネーター
HKSオイルクーラーキット
「フューエル」
アバンス名東ワンオフ(フューエルラインシステム製作)
※インタンク式2基掛け
SARD1000ccインジェクター
SARDフューエルレギュレーター
東名パワードフューエルデリバリーパイプ
ニスモ大容量フューエルポンプ
「タービン/エキゾースト」
HKS製T51Sタービンキット
HKS製ステンレスエキマニ
※バンテージにて熱害対策済み
HKSウエストゲート
アバンス名東ワンオフフロントパイプ
アバンス名東ワンオフΦ100ステンレスマフラー
「駆動」
HKS6速ドグミッション
HKSトリプルプレートクラッチキット
「足回り」
アペックス N1ダンパーフルタップ車高調
(アバンス名東オリジナルセッティング)
JUNオートワークス製フロント4POTキャリパー
クスコリア調整式アッパーアーム
ニスモリアロアアーム
ハイキャスキャンセルロッド
純正流用N1ヘッドライト
純正流用N1ワイパーレスリアガラス
ニスモエアインテークダクト
ニスモフードトップモール
ニスモサイドステップ
ニスモリアスポイラー
ディスモンドリーガマスターEVOホイール(17インチ)
「インテリア」
F-CON V-PRO(バージョン3.3)
HKSブースト計
SSクレイジーDBS
PLXマルチゲージ空燃比計
RECARO 左右セミバケットシート
等など多数のカスタムが行なわれております。
尚、車両制作はアバンス名東にて行い、
HKS製Vプロ(Ver3.3)にて制御。
エンジン出力は735.4馬力を発生します。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産スカイラインGT-R アバンス名東製作2.7リッター
https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/4702-330/