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420馬力!4G63改2.3LエンジンM7960タービン!CT9A三菱ランサーGSRエボリューション8MRの国内中古車を掲載

TOYOTA CROWM ATHLETE S18 custom car

カスタムカーイベントにて展示されたS18系
ゼロクラウン・アスリートのカスタムカー展示
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
4G63改2.3LエンジンM7960タービン仕上げした!
CT9A三菱ランサーGSRエボリューション8MRを紹介です。







東名キットによって2.3リッター化した4G63エンジン
をベースに東名M7960タービンの装着を行い、さらに
パワーFCにて制御された事で420馬力に発生させる
2004年式CT9A三菱ランサーGSRエボリューション8MRの
国内中古車物件です。

カスタム及びスペックですが、
「4G63エンジン」
TOMEIキット2.3L(7.8万キロ時製作)
85.5mm鍛造ピストン
鍛造H断面コンロッド
鍛造フルカウンタークランクシャフト 100mmストローク
エンジンブロック ボーリング・ホーニング・面研
TOMEIポンカムシャフト
TOMEIスライドカムプーリー
TOMEIオイルパンバッフルプレート
TOMEIM7960タービン
TOMEI強化アクチュエーター

「フューエル」
SARD700ccインジェクター×4
SARDフューエルデリバリーライン
SARDフューエルレギュレーター
SARDフューエルポンプ

「冷却」
HKSインタークーラー
HKSインタークーラーパイピング
HKSオイルクーラー
SARDアルミ3層式ラジエーター
SARDラジエターキャップ

「吸排気」
HKSスーパーパワーフロー
HKSレーシングサクション
HKSフロントパイプ
HKSメタルキャタライザー
HKSスーパーターボマフラー

「足回り」
ZEALファンクション車高調
HYPERCOスプリング

「シャーシ」
TEINリアタワーバー
CUSCOリヤトランクバー

「駆動」
HKSLAツインプレートクラッチ
HKS軽量フライホール
CUSCOフロントLSD
(MT/LSD/AYCオーバーホール10.6万キロ時) 

「ブレーキ」
BREMBO純正前後キャリパー
ENDLESSフロントブレーキローター
ENDLESSブレーキパッド
ENDLESSステンレスメッシュブレーキホース

「ホイール&タイヤ」
レイズRE30ホイール(17インチ/9.5J+28)
アドバンSタイヤ(A050・255/40-17)

「電装」
APEXパワーFC+FCコマンダー
トラストPROFEC-BスペックⅡ(ブーストコントローラー)
DEFI-LINKメーター(ブースト/水温/油温/油圧)

「エクステリア」
EVO9純正フロントバンパー
EVOP純正リアバンパー
VOLTEXフロントアンダースポイラー
VOLTEXサイドステップ
VOLTEXカーボンリアアンダートレイ
VARISボンネットFRP
GANADORエアロミラー

「インテリア」
レカロSP-Gバケットシート×2(左右)
SABELTハーネスベルト4点式
MOMOステアリングホイール
カロッツェリアHDDナビ(AVIC-HRZ88)
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在エンジンチューニングが行なわれた
CT9A系エボを探しの方には出物中古車
物件に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ランサーGSR8MR
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e199521411

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