REAR MOTOR Turbo Honda Civic
B18C型VTECエンジンをリア側に搭載して
さらにGT35タービン装着によるVTEC
ターボエンジン仕上げしたシビックの
動画となります。
尚、エンジン出力は560馬力(後輪駆動)を
発生するそうです。
今回の中古車はヤフオクにて発見した。
E46型M3用S54エンジンを移植した！
E36型BMW M3を紹介です。
E46型BMW･M3用直6DOHCの3.2リッターS54型
エンジンをスワップして、5速マニュアル
ミッションを組み合せた。
1994年式E36型BMW M3の国内中古車物件です。
他にカスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
afeエアークリーナー
オルタ、クランク、ウォーターポンプ
サンビームオリジナルパワープーリー(付けてませんがあります。)
サムコスポーツ、アッパーホース(新品まだつけてません)
ロア―ホース交換済み
社外アルミラジエーター、オイルクーラー
リキモリ、トップテックエンジンオイル(車検時交換/エレメントも純正交換)
「エクステリア」
外装同色ペイント
ヘッドライト美品に交換（インナー清掃済み）
スモールＬＥＤ
ロービームスマートＨＩＤ
純正後期ワイドグリル(新品)
純正ワイドグリルサポート(新品)
純正フロントコナークリアウインカー(新品)
純正バンパーグリル(新品)
純正バンパーモール(新品)
US純正ナンバーモール(新品)
純正日本ナンバーモールあり(新品)
純正Ｍ３フロントリップ(新品)
純正Ｍ３ＧＴフロントリップ(新品)
純正フォグレスカバー(新品)
純正ボンネットエンブレム(新品)
純正フロントガラスモール(新品)
純正ワイパーブレード左右(新品)
純正ワイパーアーム左右(新品)
純正カールカバー(新品)
「エクステリア/サイド」
フロントフェンダーウインカースムージング
スタットボルト、アルマイトアルミナット
サイドモール3点純正新品交換(M3エンブレム新品）
アウターハンドル同色ペイント
サイドスッテップゴムモール(新品)
サイドステップクリップ(新品)
窓枠モール/窓下モールドア側/クオーター下側(新品)
「エクステリア/リア」
ボルテックスGTカーボンウイング(クリア塗装済)
純正バンパーモール3点(新品)
純正M3用ディフューザー(新品)
純正リヤガラスモール(新品)
純正トランクエンブレム(新品)
純正ナンバー灯(新品)
純正ナンバーステー(新品)
「インテリア」
ダッシュボードアルカンターラ張替
純正ライトスイッチ（新品）
ヴィヒャーズロールゲージ、グレーパール塗装
OMPステアリング(クアッド)
DIXISクイックシフター
デファーアドバンスＺＤシステム
オリジナルカーボンフット
カーボンパネル内貼り
ダッシュエアコンパネルカーボンパネル
グローボックス上エアコン吹き出し純正新品
シュニッツアーペダル+サイドブレーキ
ワイドミラー
BRIDE製GARDISⅢシート、カーボンアルミド製シェル
高さ調整シートレール、4点ベルト
消火器、ETC
リヤトランクスルーカーボンパネル
室内アンダーコート剥がし済み
室内純正マットペイント（床、ルーフ、トランク）
「足回り/駆動」
ACシュニッツアータイプⅡ(17インチホイール/3ピース)
ニットーNT830タイヤ×4(新品走行200キロ)
ST車高調XTA(減衰調整付/ピロアッパーマウント付/外せば安くします。適当な車高調あり)
F50ブレンボイエローキャリパー+2ピーススリットローター
OS技研STRクラッチキット
OS技研スーパーロックLSD(ファイナル3,46）
ARCスタビライザー前後
リヤロアアーム
リヤアクスルカラー
「エキゾースト」
スーパースプリントマフラー(レーシング)
スーパースプリントセンターパイプ(ストレート)
「メンテナンス」
リキモリオイルデフオイル交換済み（車検時）
デフオイルシール、ガスケットなど交換済
プラグ6本純正新品交換済み(車検時)
クーラント交換(車検時)
ブレーキフルード交換(車検時)
ポリマーコーティング
「その他」
配線除去、社外燃料ポンプ
ARCリアタワーバー
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、E36型BMW M3のエンジンカスタムマシンを
探し中の方には魅力的な仕上げ内容に感じます。
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BMW E36 M3 S54エンジン
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