10年間動かなかったマシーンを復活させてみた！
RED Memory [DIY](ブレーキ編)
レーシングカート復活させる動画ブレーキ編と
なります。
今回の中古車は「ヤフオク」にて発見した。
B18C改VTECターボエンジン
DC2型ホンダ･インテグラSiを紹介です。
B18C改VTECターボエンジン仕上げして、F-CONミニにて
制御仕上げした
1993年式DC2型ホンダ･インテグラSiの国内中古車物件です。
他にカスタムが行なわれた個所ですが、
「エクステリア」
ヘッドライトＬＯＷ(ＨＩＤ)
社外フロントバンパー
社外リアバンパー
社外サイドステップ
社外フロントフェンダー
社外リアウイング
運転席ガルウイングドア(シザー)
助手席ガルウイングドア(シザー/ダンパーロッドが
折れている為、開け閉めは人力)
「足回り/駆動」
クァンタム車高調
ＳＷＩＦＴスプリング
タイヤホイール転がしのもの(山がない)
「その他」
柿本改マフラー
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、VTECターボ仕上げしたDC2インテグラを
探しの方には気になるカスタムカー車両物件に
感じます。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
インテグラ ＤＣ２ Ｓｉ-ＶＴＥＣ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s531150301