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SR20DETエンジン換装!TD06Sウエストゲート!ニスモ6MT!フルスポット増し!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

2018年 Part1 全国各地の荒れる新成人 まとめ

全国各地の成人式2018のパレードマシンを
まとめた動画その1となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
SR20DETターボエンジン+ニスモ6MT仕上げした!
BNR32日産スカイラインGT-Rを紹介です。











パルサーピストンを組み込んだSR20DETターボ
エンジンをスワップしてTD06Sタービンを装着、
さらにニスモ6速マニュアルミッションを組み
合わせと、ボディをフルスポット増し補強と
ピラー留めロールバー設置にてにてボディ補強
仕上げした。
1993年式BNR32日産スカイラインGT-Rの国内
中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「SR20DETエンジン」
パルサーピストン、ハイカム272
740ccインジェクター、Z32エアフロ
SARDフューエルコレクタータンク(トランク)
Vマウントインタークーラー

「エキゾースト/タービン」
TD06Sフルタービン
ウエストゲート
チタンワンオフマフラー
SARDキャタライザー

「ボディ」
車両重量1170KG
ピラー固定ロールゲージ(ダッシュ貫通)
2名乗車、フルスポット増し
リア側ディフューザー
カーボンボンネット(エアダクト/ボンビン)
GTウイング(トランクフード補強済)

「駆動」
ニスモLSD(ファイナル3.9)
ニスモ6速マニュアルミッション
ニスモカッパーミックスクラッチ
デフクーラー

「足回り」
ENKEIアルミホイール
ENDLESSジール車高調
ENDLESS製6POTブレーキキャリパー
345ブレーキローター
S15リアメンバー
ナックルピロ化

ディープコーンステアリング
運転席BRIDEフルバケシート
WILLANSシートベルト

「マネージメント/計器」
アペックスパワーFC
追加メーター
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、パワーFC制御によって400馬力を発生。
また、駆動方式は後輪駆動(FR)となります。

現在、個性的なBNR32日産スカイラインGT-Rの
カスタムチューニングカーを探しの方には
出物車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産 スカイラインGT-R
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6896665922/index.html?TRCD=200002

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