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SR20改2.1Lエンジン!ウエストゲート+GT2835タービン!OS技研3速クロスMT!S14日産シルビアの国内中古車を掲載

大井 ドリフト シルビア チェイサー マークⅡ 180SX S15

ストリートドリフトの様子を収録した動画と
なります。
尚、動画後半にて事故があります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
SR20改2.1LエンジンGT2835タービン仕上げした!
S14日産シルビアを紹介です。





オーバーサイズのHKSピストンを組み込み2.1L化した
SR20DETエンジンにウエストゲート仕様HKS製GT2835
タービンを組み込みVプロにて制御、さらにOS技研
3速クロスミッションを組み合わせ仕上げした。
1997年式S14日産シルビアの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
HKS製オーバーサイズピストン2.1L
HKS製ステップ2
ヘッドガスケット
東名ロッカーアームストッパー
HKS2835ウエストゲートキット
HKSインタークーラー
トラストインマニ
GPスポーツ製スポーツ触媒
ハーフチタン製マフラー

「足回り/駆動」
OS 技研3速クロスミッション
ニスモ2wayデフファイナル4.6
ミッションオイルクーラー(油温計付き)
GPスポーツフルタップ車庫調
D-MAX製フロントリア共にオールフルピロ
強化エンジンミッションマウント
フロントリア共メンバー補強
ボディー同色塗装

「エクステリア」
D-MAX製フルエアロ(ブリスター延長加工/ダクト加工)
FRP製ドア
内部フル塗装+スポット増し
リア周りチッピングコート吹き付け
ホイルハウスボディー同色塗装

「インテリア」
リア5点ロールバー
ヒューズボックス+バッテリートランク移動
HKS製V-PRO
エアコン効きます
オーディオレス
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジン出力は400馬力仕様となります。

現在、エンジンチューニング、クロスMT仕上げ
したS14系シルビアを探しの方には魅力的な
仕上げスペックだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
s14後期2.1L 400馬力仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v534756287

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