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パルサーGTiR流用SR20DETエンジン換装!TD06ウエストゲート!セルシオブレーキ!日産ラシーンフォルザの国内中古車を掲載

【渋谷ジャック】ローライダーたちが渋谷でパフォーマンス

渋谷ジャックで撮影されたローライダーによる
ストリートパフォーマンス動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
パルサーGTiR流用SR20DETエンジンを搭載した!
RKNB14日産ラシーンフォルザを紹介です。









オーバーサイズピストンが組み込まれたパルサーGTiR用
SR20DETターボエンジンを移植してTD06タービンとウエ
ストゲートを装着を行い現車ロムにてセッティング、
さらに5速マニュアルミッションにカッパーミックスクラッチ
組み込みとフロントブレーキをセルシオキャリパーで強化
仕上げした。
1998年式RKNB14日産ラシーンフォルザの国内中古車物件です。

カスタム及びその他詳細個所ですが、
「カスタム」
SR20DEターボエンジン
(オーバーサイズピストンでO/H)
TD06タービン
ウエストゲート
エキマニ
現車ロム仕様
ブーストコントローラー
(水温/油温/油圧)追加メーター
ラルグス全長式車高調
カッパーミックス+ニスモ強化ピボット
(OSツインプレートクラッチ/部品であります)
セルシオ純正フロントブレーキ移植
リア大径ブレーキ
アベニールサリュー純正羽
キャリア(自転車2台つめる)

「その他」
テラコッタオレンジ純正カラー
カロッツェリアサイバーナビ
エアコンコンプレッサー(リビルト品)
セル(リビルト品)
16インチ鉄ホイール付
等などとなります。

尚、部品取りのパルサーGTiRベースにボディ以外
ほとんど変更されているそうです。
また、改造費は200万円と高額な仕上がり内容です。

現在、ハイパワー仕上げした日産ラシーンを
探しの方には出物車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産ラシーンフォルザ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e264901907

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