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1JZ改GT3037タービン!HKS金プロ+バルタイ!ENDLESSキャリパー!JZX110型マーク2・iR-Vの国内中古車を掲載

130系マークX G’s これはカッコイイ!愛車自慢

M’Sガレージ公式でアップされたマークX・G’Sの
愛車自慢紹介動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
GT3037タービン+HKS金プロ制御仕上げした!
JZX110型マーク2・iR-Vを紹介です。










搭載する1JZ-GTEエンジンをベースにHKS製GT3037タービン
装着を行いHKS金プロにて制御、さらにフロントブレーキを
ENDLESSブレーキキャリパーにて制御仕上げした。
2003年式JZX110型マーク2・iR-Vの国内中古車物件です。

カスタム及びその他詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
HKS製GT3037タービン
EXマニ、社外マフラー
社外カム、インジェクター
燃料ポンプ
BLITZインタークーラー
Greddyラジエーター
社外ラジエータータンク
HKSオイルクーラー
オイルクーラタンク
社外サクションパイプ
純正タワーバー
エアクリーナー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO(金プロ)
HKSバルタイコントローラー
BLITZブーストコントローラー

「足回り/駆動」
ワークKIWAMIアルミホイール19インチ
新品タイヤ、HKSフルタップ車高調
CUSCOアッパーアーム
エンドレスブレーキキャリパー
純正5速マニュアルミッション

「エクステリア」
KAZAMAエアロ
ルーフスポイラー
リアスポイラー
社外ヘッドライト
社外テール
フォグランプ
社外メッキグリル
社外LEDウインカー
アイライン

「インテリア」
カロッツェリアHDDナビ
ヘッドライトレベライザー
MOMOステアリング
ETC、キーレス
レカロシート
DEFI追加メーター(7連)
BLITZターボタイマー
TRDシフトノブ
等などとなります。

現在、HKSタービンに交換されてブレーキ強化
仕上げしたJZX110型マーク2・iR-Vを探されている
魅力的な仕上げスペックだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
マークII iR-V
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060229130180502002.html

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