ジェットエンジン＆4ビッグタービン＆2JZ搭載なS14
2JZエンジン改4ビッグタービン+ジェットエンジンを
搭載したS14シルビアの展示動画となります。
今回の中古車はアメリカにて発見した。
B18C改VTECウエストゲートターボEGを搭載した！
EG型ホンダ･シビックを紹介です。
ローコンプピストン、社外コンロッド、ポート研磨などが
行われたが組み込まれたB16A型ヘッドとB18Cブロックを
組み合せたB18Cエンジンをベースにプレシジョン6266
ボールベアリングタービンを装着してVTECターボエンジン
搭載仕上げした。
1993年式EG型シビックのアメリカ中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
B16A型VTECヘッド
ポート研磨
SKUNK2カム
SKUNK2カムプーリー
スーパーテックスプリング
スーパーテックリテーナー
FERREAバルブ+バルブシール
B18C型ブロック
CPピストン(ローコンプ)
ACLレースベアリング
コンロッド
JEヘッドガスケット
ARPヘッドボルト
オイルキャッチタンク
コイルパック
1000ccインジェクター
エーデルブロックインマニ
SKUNK2オーバーサイズVTECソレノイド
SKUNK2スロットルボディ70mm
MOROSOオイルパン
インタークーラー
TIALブローオフバルブ
ストラットバー
「エキゾースト/タービン」
プレシジョン6266ボールベアリングタービン
TIALウエストゲートツイン
エキマニ、フロントパイプ
マフラー
「マネージメント」
HONDATA製S300制御
「駆動」
GSR用5速マニュアルミッション
ツインプレットクラッチ
社外LSD
「足回り」
D2車高調、ホイール
リア側ディスクブレーキ化
メッシュブレーキホース
アーム用ブッシュ
ARPホイールナット
K-TUNEDトラクションバー
ロワコントロールアーム
ASEフレームブレース
「エクステリア」
バッドフェイスボンネット
社外フロントバンパー
KスポーツHID(6K)
パスワードJDM牽引フック
「インテリア」
MOMOステアリング
NRGクイックリリース
NRGハブ
ケンウッドCDプレイヤー
前後スピーカー
タイプRシート(運転席/助手席)
リア側レザーシート
EG6スケールメーター
バッテリー移設トランク
等など多数のカスタムが行なわれております。
尚、エンジン出力は530馬力を発生。
車両販売価格ですが現在の日本円で
約167万円となります。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
530WHP HONDA CIVIC EG HATCH
https://seattle.craigslist.org/oly/cto/d/530whp-honda-civic-eg-hatch/6589287268.html