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改造費400万円!EVO9用マイベック4G63改2.3Lエンジン+GT2タービン!ランエボ6トミマキネンEDの国内中古車を掲載

MITSUBISHI Debonear V150 ROYAL AMG 1991

カーイベントで撮影された V150三菱デボネア
ロイヤルストレッチリムジンAMGの展示動画と
なります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
4G63改2.3Lエンジン+GT2タービン仕上げした!
ランエボ6トミマキネンEDを紹介です。









2.3リッター化したマイベック仕様4G63型エンジンを
ベースにHKS製GT2タービンを装着仕上げした。
2000年式CP9A三菱ランサーエボリューション6・GSR
トミマキネンエディションの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン/フルオーバーホール」
CT9A型エボ9用マイベック4G63エンジン
TODAレーシング2.3Lキット
HKS製GT2タービン
JUNカムシャフト(ステージ1・IN/EX・272)
東名メタルヘッドガスケット
ナプレックハイレスポンス燃焼室STDキット
HKS強化タイミングベルト
HKS強化バランサーベルト
オイルポンプ
ウォーターポンプ
HKSフューエルアップグレードキット
800ccインジェクター、265ポンプ
HKSインタークーラーKIT
トラストツインオイルクーラーKIT
エボ9用カムポジションセンサー
BLITZ輸出用マフラー80φ
NEKOフューエルポンプ電源
HKSパイピングキット
HKSレーシングサクションキット
SARDスポーツキャタライザー
東名ブローオフバルブ
東名EXマニ
東名アウトレットコンポーネント
FD3S吸気温度センサー

「マネージメント」
パワーFC(Dジェトロ)
現車合わせセッティング
ブリッツSBC-ID
各種追加メーター

「足回り/駆動」
OS技研ツインプレートクラッチTS2B
車高調、レイズ18インチアルミホイール

「その他」
クスコ補強バー
ALEX強化エンジンマウント
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、改造費は400万円以上と高額な仕上がり
内容です。

現在、フルチューン仕上げしたエボ6.5を
探しの方には魅力的な仕上げ内容だと思います。
(車両販売はスリーピース様となります。)

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
三菱ランエボVIトミーマキネンED
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020502430180525001.html

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