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JZX100流用!VVTi仕様1JZ-GTE型2500ccターボエンジン公認!R154型5MT!TRDキャリパー!JZS147型アリスト3.0Qの国内中古車を掲載

TOYOTA NEW HILUX Custom Car

第32回ムーンアイズ・ストリートカーナショナルズ
にて撮影された日本仕様(右ハンドル)新型8代目トヨタ
ハイラックスのカスタムカー展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
JZX100用1JZ-GTEターボエンジンをスワップした!
JZS147型アリスト3.0Qを紹介です。









NA仕様2JZ-GEエンジンとATミッションの撤去を
行い、JZX100から流用したVVTi仕様1JZ-GTEターボ
エンジンとR154型5速マニュアルミッションを
スワップ仕上げした。
1997年式JZS147型アリスト3.0Qの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
JZX100用1JZ-GTEターボエンジン
前置きインタークーラー
キノコ型エアクリーナー
ワンオフマフラー(出口φ110)
純正タービン改バックタービン仕様
(過給1.0BAR)

「メンテナンス」
クラッチ、ケース
スリーブベアリング
パイロットベアリング
タイミングベルト
ハブベアリング
ロアボールジョイント
セルモーターリビルド品

「駆動」
R154型5速マニュアル
16アリスト純正ヘリカルLSD

「足回り」
TEIN車高調(EDFC2コントローラー)
19インチアルミホイール(F9J/R10J)
タイヤサイズ(245/40/19・275/35/19)
リアスタビライザー(Vモデル交換)
スタビブッシュ前後/新品交換)

「ブレーキ」
フロント側TRDブレーキキャリパー
フロント側スリット入りローター
リア側ブレーキ(ノーマル)

「エクステリア」
ヘッドライト内ブラックアウト(ロービーム/エンジェルアイ)
ボディーカラーブラック

「インテリア」
左右レカロシート
台座ブリンプ正規品
後期OP本革+ウッドコンビステアリング
前期用コンソール交換(後期はシフト操作の邪魔になるので)
ひじ掛け自家製カバー(ダッシュマットと同じ生地)
アクセルペダル吊り下げ式交換
JZS160(4WD用)フロアマット交換
ダッシュボードマットGS用(左)反転して右ハンドル用製作

「その他」
オーディオ代替品付(画像のオーディオ+レーダー取外し)
リモコン付き純正キー×1
後付けキーレス用リモコン×2
後付けリモコン連動ブルーLEDスキャナ付
公認取得
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、14アリストのカスタム車両を探しの方には
気になる車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
アリスト JZS147
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q216693312

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