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HKS製ピストン+コンロッド組み込み!RB26改T88-34Dタービン!金プロ制御!WC34ステージアAUTECHバージョン260RSの国内中古車を掲載

NISSAN CARAVAN NV350 Grand Touring Concept

東京オートサロン2018にて撮影されたNV350
キャラバン・グランドツーリングコンセプトの
展示動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
RB26改T88-34Dターボエンジン仕上げされた!
WGNC34日産ステージアAUTECHバージョン260RSを紹介です。







HKS鍛造ピストン+H断面コンロッド等などエンジン内部
カスタムされたRB26エンジンをベースにトラストT88-34D
タービンをシングルにて装着を行い、さらにフロント
ブレーキをF50ブレンボキャリパー変更とマネージメントを
HKS金プロにて制御仕上げされた。
2000年式WGNC34日産ステージアAUTECHバージョン260RSの
国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
N1ブロック、ニスモ親子メタル
HKS鍛造ピストンKIT86φ
HKS製H断面コンロッド
HKSカムシャフト(IN/EX・280°)
TRUSTスライドカムスプロケット
HKS強化バルブスプリング
TOMEI強化オイルポンプ
NISMO強化タイミングベルト
TRUST大容量OILパン
インフィニティースロットル
SplitFireスーパーダイレクトイグニッション
トラストインタークーラー3層
トラストICパイピング
トラストオイルクーラー(エレメント移動式)
レーシングギア銅3層ラジエター
HPIメガマックスエアクリーナー
ワンオフサクション100パイ(エアフロレス)
トラストタイプRブローオフバルブ

「タービン/エキゾースト」
トラストT88-34Dタービン
トラストEXマニ+ウエストゲート
大気開放フロントパイプ
柿本改N1フルメガステンマフラー
タイコストレート加工

「駆動」
OS技研STRクラッチ(ツインプレート)
BCNR33リビルトミッション
グラムライツ57Cホイール(ブロンズ)

「足回り」
アペックスN1ダンパープロ
クスコ調整式フロントアッパーアーム
ハイキャスキャンセル
クスコピロテンションロッド

「ブレーキ」
F側F50ブレンボブレーキキャリパー
F側V36系ブレーキローター355φ
R側純正ブレンボブレーキキャリパー
ステンメッシュブレーキライン

「マネージメント」
ブリッツSBCi-ColorタイプR(油温+燃圧センサー追加)
HKS製Vプロ(金プロ)
ガレージ伊藤リセッティング実施

「エクステリア/インテリア」
純正エアロ、ルーフレール撤去
MOMOステアリング
フルバケットシート(レカロタイプ)
NISMOチタンシフトノブ
レザー調シフトブーツ
サイドブレーキカバー
カロッツェリアCDオーディオ
ETC(日産)

「補強」
DO-LUCKリアクロスバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、車両製作はC&Yスポーツ様にて行われていて
エンジン出力は600馬力を発生。

現在、ビッグシングルターボエンジン仕上げ
されたWGNC34ステージア260RSのチューニング
カーを探しの方には魅力的なカスタム仕上げ
内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ステージア260RSオーテックバージョン後期
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070593030180224001.html

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