BoostedBoiz put a HONDA motor in a SUBARU!
K24改iVTECターボエンジンを搭載したGD系
スバルWRX･STIの紹介動画となります。
尚、足回りの駆動方式は4WDとなっております。
今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
T51R-KAIビッグシングルタービンを装着した！
BNR34スカイラインGT-R･VスペックIIニュルを紹介です。
搭載するRB26DETTエンジンにT51R-KAIビッグシングル
タービンを装着して、さらにフロント6POTブレンボ、
リア4POTブレンボにてブレーキ強化を行い室内に
ダッシュ貫通ロールバー取り付け仕上げした。
最終1000台限定モデル2002年式BNR34スカイラインGT-R
VスペックIIニュルの国内中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「RB26エンジン」
ニスモインマニサージ
SARDフューエルレール
フューエルレギュレーター
HKS製T51R-KAIビッグタービン
エキマニ、チタンマフラー
前置きインタークーラー
アルミラジエーター
オイルキャッチタンク
フューエルポンプ
フューエルコレクタータンク
「マネージメント」
パワーFC制御
FCコマンダー
HKS製EVC
E-TSアクティブコントローラー
「足回り」
ブレンボ6POTブレーキキャリパー(フロント)
ブレンボ4POTブレーキキャリパー(リア)
スリットブレーキローター(前後)
車高調、レイズTE37系ホイール
「エクステリア」
Z-TUNE仕様フロントフェンダー
ダクト付ボンネット
「インテリア」
ダッシュ貫通ロールバー
300キロスケールメーター
ニスモシート
カロッツェリアナビ
等など多数のカスタムが行なわれております。
現在、最終限定モデルのR34GT-R･VスペックII
NURのタービン交換車両を探しの方には出物
車両物件だと思います。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産スカイラインGT-R･VスペックIIニュル
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055185130180809001.html