NISSAN Fairlady Z S30 レストア ＆ Custom Car

2018ノスタルジック2デイズにて撮影されたレストア
とカスタムが行なわれたS30Zの展示動画となります。

今回の中古車はカーセンサーにて発見した。
EJ20改2.2Lエンジン+M7760タービン仕上げした!
GC8型インプレッサWRXタイプR･STi･Ver6を紹介です。









東名キットにて2.2L化したEJ20エンジンをベースに
東名アームズM7760タービンを装着、さらにフロント
ブレーキをENDLESS製6POTブレーキキャリパー強化と
パワーFC制御仕上げが行われた。
1999年式GC8型スバル･インプレッサWRX･タイプR
STiバージョンⅥの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
東名パワードEJ22KITエンジン
東名パワードARMS M7760タービン
コトスポーツ純正強化ブローオフバルブ
東名パワード740ccインジェクター
東名パワード255L/hフューエルポンプ
KOYOアルミ3層ラジエーター
Greddyオイルクーラー
フジツボレガリススーパーRマフラー

「マネージメント」
パワーFC制御+FCコマンダー
OGS-BCメッセンジャー(ブーストコントローラー)

「駆動」
フロント側ATSカーボンLSD(1.5WAY)
リア側クスコLSDタイプRSスペックF(2WAY)
エクセディウルトラファイバーディスククラッチ

「足回り」
クスコストリートZERO-A車高調
RAYSグラムライツ57マキシマムホイール(17×8J+43)

「ブレーキ」
ENDLESSフロント6POTブレーキ(チビ6)
フロント側エンドレスSSMブレーキパッド
リア側MX72ブレーキパッド

「エクステリア」
社外カーボンボンネット(ボディ同色塗装)
ないる屋フロントハーフスポイラー
社外サイドステップ
HIDヘッドライト
BE･BHレガシィ用オルタネータ100A
BPレガシィ用フロントハブ

「インテリア」
追加メーター
社外ステアリング
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、エンジンチューニングが行われたGC8系
インプレッサ2ドアを探しの方には魅力的な
仕上げスペックだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スバル インプレッサ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8678692123/index.html?TRCD=200002