500馬力以上!VVTi仕様1JZ-GTE改GARR...
S13シルビアニュージーランドをベースにJZX110から流用のVVTi仕様1JZ-GTE改GARRETT TA3410シングルターボエンジンを換装して、R154型5速MTを組み...
S13シルビアニュージーランドをベースにJZX110から流用のVVTi仕様1JZ-GTE改GARRETT TA3410シングルターボエンジンを換装して、R154型5速MTを組み...
JZX100型クレスタ2.5エクシードGをベースにHKS製GT3タービンを取り付けした1JZターボエンジンを換装して、HKSF-CON V-PRO 3.4にて制御、さらにATか...
JZX110型ヴェロッサVR25をベースに1JZ-GTEターボエンジンに東名M8280タービンを取り付けしてHKS金プロにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX81型クレスタをベースにATから5速マニュアルに変更して、1JZツインターボエンジンに組み合わせた国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX100型マークIIツアラーVをベースに1JZ-GTEターボに東名タービンを取り付けしてHKS製Vプロにて制御仕上げした国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX110W型マークIIブリット2.5iR-Vをベースにオートマチックの撤去を行い、5速マニュアルミッションを換装して公認取得が行われた国内中古車を紹介させて頂きます。
JZX100型マークIIツアラーVをベースにGREDDY TD06SH-20RXタービン、ロールケージ、油圧サイド、ワイドボディ等などのカスタムが行われた国内中古車を紹介させて...
GX70型マーク2ワゴンをベースに1JZ-GTEツインターボエンジンを移植して5速MTを組み合わせ、さらに71系クレスタ顔に変更した国内中古車を紹介させて頂きます。