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TD07-25Gタービン+パワーFC制御!HKS製6速シーケンシャル!RE雨宮ワイドボディ!FD3S型RX-7の国内中古車を掲載

World Challenge Evo Racecar Gone Wild!
680hp, Widebody, and Track Ready

ワイドボディ、エンジンチューニング等によって
レースカー仕様にカスタムされたEVO10の紹介
動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
TD07-25Gタービン+パワーFC制御化した!
FD3S型マツダRX-7を紹介です。
TD07-25G TURBO WIDEBODY FD3S RX-7

FRONT EXTERIOR FD3S RX-7
AP-RACING BRAKE CALIPER
13B-REW ROTARY ENGINE
FD3S RX-7 DASHBOARD
HKS 6-SPEED SEQUENTIAL SHIFT
BRIDE SEMI BUCKET SEAT
REAR TAIL LIGHT FD3S RX-7
REAR EXTERIOR FD3S RX-7 WIDEBODY
リビルドされた13B-REWロータリーエンジンをベースに
TD07-25Gタービンを装着してパワーFCにて制御、さらに
HKSシーケンシャル6速MT組み合わせと外装をRE雨宮
ワイドボディにカスタム仕上げした。
1999年式FD3S型マツダRX-7の国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
リビルト13B-REWエンジン
レボリューション製エアクリーナー
VマウントKIT
TRUSTインタークーラー
TRUSTブローオフバルブ
社外ラジエーター
アペックスリザーブタンク

「マネージメント」
パワーFC
TRUSTプロフェック

「エキゾースト/タービン」
TD07-25Gタービン
ウエストゲート
レボリューション製EXマニホールド
レボリューション製フロントパイプ
レボリューション製スポーツ触媒
レボリューション製マフラー

「駆動」
HKS製6速シーケンシャルMT
ORCクラッチ
ORCフライホイール
クスコLSD

「足回り」
レボリューション車高調
ョンオリジナル
前後クスコスタビライザー
レイズRE30ホイール18インチアルミ

「ブレーキ」
APレーシングブレーキキャリパー
社外ブレーキパッド

「インテリア」
Defi追加メーター(ブースト/水温/油温/油圧)
BRIDEセミバケットシート
Sabeltレーシングベルト
MOMOステアリング
HKSシフトノブアルパイン製ナビゲーション

「エクステリア」
RE雨宮フロントスポイラー
RE雨宮フロントフェンダー
RE雨宮サイドステップ
RE雨宮リアバンパースポイラー
RE雨宮リアスポイラー
RE雨宮リアフェンダー
SCOOTボンネット
RE雨宮ヘッドライト
ガナドールエアロミラー

「その他」
レボリューション製タワーバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、フルカスタムされたFD3S型マツダRX-7の
チューニングカーを探しの方には魅力的な仕上げ
内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
マツダRX-7タイプRB
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056034230181010001.html

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