Toyota TE71/4AGE 16V

リフトバックモデルのTE71カローラに
16バルブ4AGエンジンをスワップした
車両動画となります。

今回の中古車はヤフオオクにて発見した。
1JZ-GTE改GREDDYタービン化された!
JZX100型トヨタ･チェイサーを紹介です。








搭載する1JZ-GTEエンジンにGREDDYタービンを装着
してパワーFCにて制御、さらにスープラブレーキ
移植とセルシオブラックにてオールペイント仕上げ
した。
JZX100型トヨタ･チェイサーの国内中古車物件です。

カスタム及びその他詳細ですが、
「1JZ-GTEエンジン」
トラストGREDDYタービン(IN側新品交換)
社外カム
社外前置きインタークーラー
社外オイルクーラー
社外インジェクション
社外燃料ポンプ
柿本改マフラー
(中間タイコなし+アペックス触媒付き(書類なし)
オイルフィルター移動(新品)
プラグ交換(新品)

「マネージメント」
パワーFC制御
現社セッティング(前オーナー)

「駆動」
社外デフ
5速マニュアルミッション

「足回り」
社外車高調､キレ角UP
社外フロントメンバー プレース
TE37ホイール18インチ(9J/9.5J)
フェデラルRS-RRタイヤ((溝あり)
(サイズ245/35/18･265/35/18)

「ブレーキ」
スープラキャリパー移植(OH済)
ブレーキローター新品
ブレーキマスターシリンダー(スープラ新品)

「エクステリア」
202セルシオブラック全塗装
ベルテックスハーフ3点エアロ
フロント側ダクト付フェンダー(社外)
リア側ワンオフオーバーフェンダー

「インテリア」
運転席、助手席レカロ セミバケ
DEFIメーター(ブースト/水温)
白色加工メーター
社外オーディオ((配線引き直し)
ロールケージ7点(後ろの斜め一本外し)

「その他」
タワーバー
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、タービン交換された100チェのマニュアル
車両を探しの方には魅力的な車両物件だと思い
ます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
JZX100チェイサー490馬力
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c696815505