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500馬力以上!1.5JZエンジン改GT3582シングルターボ!S14日産200SXのオーストラリア中古車を掲載

Civic EK Kswap K20 by RM Garage – Vtec ON

K20系i-VTECエンジンをスワップしたシビック4ドア
(シビックフェリオ)の動画となります。

今回の中古車はオーストラリアにて発見した。
1.5JZエンジン改GT3582タービン仕上げした!
1996年式S14日産200SXを紹介です。
15JZ 3000cc ENGINE WITH GT3582 TURBO ON S14 200SX

FRONT EXTERIOR S14 200SX PURPLE
1JZ HAED WITH 2JZ BLOCK ENGINE
LEFT SIDE REAR EXTERIOR S14 200SX
REAR EXTERIOR S14 200SX PURPLE
測定結果
DYNO 500HP OVER
1JZヘッド+2JZブロックを組み合せた1.5JZ型3.0Lエンジンを
ベースにGT3582タービンをシングル装着、さらにR154型
5速MT組み合わせとハルテック750エリートにて制御仕上げ
した。
1996年式S14日産200SXのオーストラリア中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
1JZヘッド+2JZブロック(1.5JZ)
272カム
新品バルブステムシート
新品ヘッドガスケット
新品ウォーターポンプ
新品オイルポンプ
新品タイミングベルト
新品ベルトテンショナー
強化バルブスプリング
ARPヘッドスタッド
調整式カムギア
ヤリス流用コイルパック

「フューエル」
デュアルエントリーフューエルレール
ウォルブロー燃料ポンプ
1000ccインジェクター
フューエルレギュレーター

「タービン/エキゾースト」
PROBOOST製GT3582タービン
ターボスマートウエストゲート
エキマニ、フロントパイプ
ステンレスマフラー

「マネージメント」
ハルテック750エリート制御

「駆動」
R154型5速MT
シフター
シフターハウジング移設
NPCクラッチ
1ピースドライブシャフト
LSD

「足回り」
車高調
Gkteckロックキット(フロント側)
Gkteckフロントスタビライザー
リアキャンバー(調整式)
リアアーム(調整式)

「ブレーキ」
新品ブレーキローター(前後)
新品ブレーキパッド(前後)
リア側デュアルキャリパー
(油圧ハンドブレーキ)

「エクステリア」
ニューペイント(パープル)
ORIGINボディKIT
ロケットバニーウイング
ルーフスポイラー

「インテリア」
KICKERスピーカー
S15リアシート
エアコンレス
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジン出力ですが502.5馬力を発生。

気になる車両販売価格ですが現在の日本円で
約148万円となります。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
S14 200sx 1996
https://www.gumtree.com.au/s-ad/thornton/cars-vans-utes/1-5jz-s14/1203002346

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