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HKSピストン+JUNフルカウンター!RB26改HKSツインターボ!前後R35GTRブレーキ!R32スカイラインGT-Rの国内中古車を掲載

RB30DET Nissan 250GT

RB30DETターボエンジンを搭載した日産V35
スカイライン4ドア250GTのドリフトマシン
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26エンジン改HKSツインターボ化した!
R32型スカイラインGT-Rを紹介です。
HKS GT-SS TWINTURBO 600PS R32GTR

FRONT EXTERIOR R32 GTR WHITE
RB26 TWINTURBO ENGINE
INTERIOR DASHBOARD
INTERIOR SEATS
R35 GTR BRAKE CONVERSION FOR R32 GTR
NISMO LMGT4 WHEEL
REAR EXTERIOR R32 GTR WHITE
HKSピストン、ハイレスポンスKIT、JUNフルカウンターなど
内部カスタムされたRB26DETTエンジンにHKS製GT-SSツイン
ターボ化してショップオリジナルECUにて制御、さらに
前後R35GTRブレーキキャリパー強化仕上げした。
1995年式R32型スカイラインGT-Rの国内中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「RB26エンジン」
HKS鍛造ピストンKIT(87φ)
JUN製I断面コンロッド
JUNフルカウンタークランクシャフト(ノーマルストローク)
ポート研磨加工
ナプレックハイレスポンスキット
ナプレックボーリング&上面補正
ナプレックシリンダーヘッドハイリフト逃げ加工
HKSステップ2ハイカム272
HKSバルブスプリング
HKSカムスプロケット
カムスタッドボルト
ARPヘッドボルト
HKSインタークーラー
TOMEIオイルポンプ
TOMEIメタルスロットルガスケット
メタルガスケット
ニスモ製クランクメタル
ニスモ製クランクセンターメタル
ニスモ製コンロッドメタル
ニスモARPクランクキャップボルト
ニスモ製エンジンマウント
ニスモ製バッフルプレート
ニスモ製オイルクーラーキット
ニスモ製サージタンク
HKSフューエルデリバリーキット
ニスモ製フューエルポンプ
AUTOSTAFFフューエルレギュレーター+メーターセット
サード800ccインジェクター
TRUSTイリジウムプラグ8番
TRUST大容量オイルパン
ロストパフォーマンスクランクプーリー
TRUSTサクションキット

「タービン/エキゾースト」
トラストEXマニ
HKS製GT-SSタービンキット
フジツボマフラー

「マネージメント/電装」
コンピューター(ショップオリジナル)
HKSサーキットアタックカウンター
トラスト過給圧コントローラー
トラストインテリジェントインフォメーター
BLITZアテーサーコントローラー

「駆動」
5速ミッション(日産純正新品交換/2018/5)
(MT不具合有った訳ではないですが、新品が
もう無くなるかもという事で交換)
ニスモ製ミッションマウント
フロントLSDクスコ
リアLSDニスモ

「足回り」
サスペンションKIT(ショップ/オリジナル製作品)
ニスモホイール(レイズ9.5J/R18)
ダンロップ製ディレッツァ2タイヤ(サイズ265/35R18)
ニスモ前後リンク類(足回り全て)
ハイキャス(止めリンク)

「ブレーキ」
R35GT-R純正フロント6POTブレーキキャリパー
R35GT-R純正リア4POTブレーキキャリパー
380φブレーキローター
オリジナルR35GT-R純正キャリパー取り付けKIT

「エクステリア」
ニスモフロントスポイラー
ニスモグリル
ヘッドライト(プロジェクターからノーマル交換/HID加工)
ガナドールミラー

「インテリア」
ニスモメーター
ニスモ製フロアマット
スーペリアシートカバー(前後)
MOMOステアリング(ワンタッチ取り外し式ボス)

「その他」
ストラットタワーバー(前後)
等など多数のカスタムが行なわれております。

尚、エンジン出力は600馬力以上に仕上げられた
おります。

現在、社外ツインターボ交換してハイパワー
仕上げしたR32GTRを探しの方には魅力的な
スペック内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スカイラインGT-R
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m310245829

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