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AE111用20バルブ4AGエンジン+5速MT公認!ワイヤータック!6代目T130型トヨタ・コロナGLの国内中古車を掲載

横浜の街がランボルギーニ渋滞

横浜で撮影されたランボルギーニ軍団の動画と
なります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
AE111用20バルブ4AGエンジン+5速MT仕上げした!
6代目T130型トヨタ・コロナGLを紹介です。
AE111 20V 4AG ENGINE AND 5MT WITH T130 CORONA GL

FRONT EXTERIOR T130 TOYOTA CORONA GL
20V 4AG 1600cc ENGINE
INTERIOR DASHBOARD
MOTOR BIKE METER CONVERSION
REAR EXTERIOR T130 CORONA GL
AE111用20バルブ4AGエンジンをスワップして
5速MTを組み合せ、さらに同じくAE111用ECU
にて制御仕上げした。
1979年式6代目T130型トヨタ・コロナGLの国内
中古車物件です。

カスタムが行なわれた個所ですが、
「エンジン」
AE111用20バルブ4AGEエンジンスワップ
AE111用ECU(ATコンピューター)制御
4スロ用エアクリ
アルミラジエーター
電動ファン
ステンレスタコ足
ステンレスマフラー(ワンオフ)
EGルームワイヤータック

「ボディ補強」
ボディスポット増し補強

「駆動」
AE86用5速マニュアルミッション
プロペラシャフト(ワンオフ)
ラック&ピニオン(AE86用)
リアホーシング(前期AE86用)
LSD(2WAY)

「足回り」
車高調
AE86用フロントブレーキ
ロアアーム加工
フロントメンバー(ワンオフ)
リア側ディスクブレーキ

「インテリア」
バイク用メーター
内装張り替え(ブラックスウェード)

「その他」
エアコン修理済
コンプレッサーリビルト交換
オルタネーターリビルト交換
バッテリートランク移設
フル公認

「付属」
スペアボディ1(白)
昭和55年6月・E-TT130・MT/2TGエンジン未公認)キャブ
スペアボディ2(茶)
昭和54年9月・E-RT133・AT/21Rキャブエンジン・2Lバンパー
等など多数のカスタムが行なわれております。

現在、個性的な20バルブ4AGエンジン搭載マシンを
探しの方には気になる車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
TT130改コロナ4AG5バルブ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h385465749

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