第21回スタイリッシュワゴン杯 搬出その2
栃木県･宇都宮道の駅･ろまんちっく村にて開催
された第21回スタイリッシュワゴン杯のカスタム
カー 搬出動画その2の様子動画となります。
今回の中古車はアメリカにて発見した。
EJ20改2.1Lエンジン+Precision5858タービン化した!
2代目インプレッサ･アウトバックスポーツを紹介です。
JEピストン､I断面コンロッド､ポート研磨などのカス
タムが行なわれたEJ20改2.1Lボクサーエンジンを
ベースにプレシジョン5858タービンをシングル装着、
さらにCOBBアクセスポートV3にてECUフラッシュ
チューニングが行われた。
2002年式2代目インプレッサ･アウトバックスポーツ
のアメリカ中古車物件です。
カスタムが行なわれた個所ですが、
「EJ20改2.1Lボクサーエンジン」
JEピストン､I断面コンロッド
KING製コンロッドベアリング
KING製メインベアリング
2.5LモデルSTI用クランクシャフト
ARPヘッドスタッドL19
JEヘッドガスケット
オイルポンプ(JDM)
ポート研磨､BCカム272
BCバルブスプリング
キラービー製オイルバッフル
キラービー製オイルピックアップチューブ
NGKスパークプラグ
IDインジェクター1300cc
シャイブド仕上げインマニ
グリムスピード製インマニスペーサー8mm
カスタム前置きインタークーラー
TIALブローオフバルブ50mm
フューエルレール
フューエルライン
フューエルレギュレーター
ウォルブロー燃料ポンプ450
フューエルポンプハードワイヤーKIT
社外エンジンマウント
AEMマップセンサー
空燃比計(GM流用)
軽量クランクプーリ
サンドイッチプレート
ミシモトラジエーター
エボ10用オイルクーラー
TGV撤去
｢エキゾースト/タービン｣
プレシジョン5858ボールベアリングタービン
PMLヘダース(エキマニ)
TIALウエストゲート44mm
カスタムフロントパイプ
COBBカットバックエキゾースト
「マネージメント」
COBBアクセスポートV3(ECUフラッシュチューン)
「ホイール/ダンパー」
ビルシュタインPSS9車高調
WORKエモーションCR改17インチホイール
前後ホイールスペーサー(F側7mm/R側5mm)
フロント側ホイール用スタッド50mm延長
社外ラグジュアリーホイールナット
「足回り」
ホワイトライン製スタビライザー(前後)
ホワイトライン製フロントエンドリンク(調整式)
ホワイトライン製トレーリングアームブッシュ(前後)
ホワイトライン製リアサブフレームロックダウンKIT
ホワイトライン製アウトトリガーブッシュ
ホワイトライン製ロールセンターKIT
STIフロントコントロールアーム
STIリアラテラルリンク
ホワイトライン製F側コントロールアームブッシュ
「ブレーキ」
ストップテックSSブレーキライン
キャデラックATS用F側ブレンボキャリパー
ストップテップ製ブレーキローター(前後)
ストップテック製ブレーキパッド
07WRX用リアナックル
スバルWRX用R側2POTブレーキキャリパー
「駆動」
リビルド5速MT(2009WRXギア組み込み)
ACT強化クラッチ(清掃/シール交換)
ACT軽量フライホイール
COBBシフターブッシュ
ホワイトライン製MTクロスメンバーブッシュ
社外ミッションマウント
社外ショートシフター
COBBシフトノブ
リアデフ
「ステアリング」
STIステアリングナックル
2004STI用ステアリングラック
PERRIN製ステアリングレスポンスシステムKIT
TICステアリングラックブッシュ
「エクステリア」
ブラックアウトヘッドライト
イエローフォグライト
「インテリア」
WRXインテリア移植
JDMバージョン3･WRXシート
04WRX用MOMOステアリング
05サーブ92x用スケールメーター
STI用フロアマット
パイオニアデッキ(AVH-P4000DVD)
「その他」
Grimmspeedボンネット用ストラット
Grimmspeedバッテリー用タイダウンバー
リアストラットタワーバー
「錆とめ塗装」
フロントロアフレーム
フロントクロスメンバー
フロントブレース
MTクロスメンバー
リア側デフ
ステアリングラック
前後ナックル
ドライブシャフト
等など多数のカスタムが行なわれております。
尚、エンジン出力は460馬力を発生。
気になる車両販売価格ですが現在の日本円で
約144万円となります。
上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
Subaru Impreza
https://westernmass.craigslist.org/cto/d/huntington-built-subaru-impreza-obs/6848864708.html
