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TYPE-R用B16B型1.6L・VTECエンジンスワップ!POWER-FC現車セッティング!EG6系シビックSiR2の国内中古車を掲載

日産 シーマ Y51 カスタムカー

カーイベントで撮影されたY51日産シーマの
カスタムカー展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
B16Bエンジン+パワーFC制御仕上げした!
EG6型シビックSiR2を紹介です。
TYPE-R B16B VTEC ENGINE SWAPPED EG6 CIVIC SIR2

FRONT EXTERIOR EG6 CIVIC SiR2 GREEN
B16B VTEC ENGINE
EG6 CIVIC DASHBOARD FOR INTERIOR
APEXi POWER-FC MANAGEMENT
EXHAUST MUFFLER
タイプR用B16B型VTECエンジンを換装して
5速MTを組み合せ、さらにパワーFCにて現車
セッティング仕上げした。
1993年式EG6型シビックSiR2の国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
タイプR用B16B型VTECエンジン
スロットル、デスビOH済(1年前)
無限エンジンマウント(5年前)
B18CタイプR用タコ足
HKSマフラー

「マネージメント」
パワーFC制御
現車セッティング

「駆動」
クスコLSD(1.5WAY/4年前OH済)
5速MT

「足回り」
フロント足回りブッシュ全交換済
クスコ車高調
フロント調整式アッパーアーム

「ブレーキ」
フロント側DC2・96SPECブレーキキャリパー
前後ブレーキローター交換済(今年1月)

「ボディ強化」
前後タワーバー
リア側ピラーバー

「エクステリア」
タヒチアングリーンパールカラー

「インテリア」
タイムアタック用センサー+メーター
フルバケシート

「車検用」
純正フロントアーム
純正触媒
(エンジン構造変更はしてません。)

「その他」
社外デスビ
純正オルタ、新品サーモ
イグナイター、新品EACVバルブ
新品フロントハブ(片方のみ)
等などとなります。

現在、B16B型VTECエンジンをスワップした
EG系シビックのベース車両を探し中の方には
魅力的な車両物件だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
ホンダシビックEG6
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m336259554

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