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HKSピストン組み込み!SR20DE改2.1Lエンジン+東名M7690タービン!5速MT換装!S14シルビアQ’sの国内中古車を掲載

搬出と場内 赤鬼富岡杯(25周年)2019 その2

2019年6月2日(日曜日)山梨県立まきば公園で
行われた赤鬼富岡杯(25周年)2019の動画その2
となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
SR20DE改2.1L化+東名M7690タービン仕上げした!
S14型シルビアQ’sを紹介です。
SR20DE 2100cc WITH M7960 TURBO INTO S14 SILVIA ZENKI FACE

FRONT EXTERIOR S14 SILVIA Qs
ZENKI S14 SILVIA FRONT FACE
TURBOCHARGED SR20DE
EXHAUST MANIFOLD FOR SR20
LEFT SIDE EXTERIOR S14 SILVIA
KOUKI TAIL LIGHT S14 SILVIA
搭載するNAモデルSR20DEエンジンをベースに
HKSピストン、ハイレスポンスKIT、ボーリング
加工等などのカスタムを行いSR20DE改2.1Lエン
ジンを搭載、さらに東名アームズM7960タービン
装着によるターボ化とATから5速MTにシフトを
変更仕上げした。
1996年式S14型シルビアQ’sの国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SR20DEエンジンベース(ターボ化)
ナプレック製ハイレスポンスKIT(スタンダード)
HKSピストン交換オーバーサイズ(2.1L)
水油ライン切削加工(ターボ化)
ボーリング加工
シリンダーホーニング(腰下ブロック)
上面面研(腰下ブロック)
NISMOレースメタル(大小共に)
前置きインタークーラー

「タービン/エキゾースト」
東名アームズM7960タービン
ウエストゲート
SINCO完全等長エキマニ
マフラー

「足回り/駆動」
5速マニュアルミッション(元AT)
アルミホイール

「エクステリア」
叩き出しフェンダー
パールホワイト
等などとなります。

尚、販売店様にて仕上げられた車両となります。

現在、ターボ系のS14シルビアのカスタムカーを
探しの方には魅力的な仕上げ内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
S14日産シルビア
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055083530190608001.html

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