2019/7/14 大黒PAに集まるスーパーカー

2019年7月14日(日曜日)大黒PAに集まった
スーパーカーを撮影した動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26改TD05ツインターボENGを搭載した!
8代目C35日産ローレル･クラブSを紹介です。







測定結果590馬力以上

N1ピストン組み込みとTD05ツインターボ化
したRB26ツインターボエンジンをスワップ
してR33用5速MTを組み合わせ仕上げした。
1999年式8代目C35日産ローレル･クラブSの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB26DETTエンジン」
N1ピストン
N1ウォーターポンプ
東名264カム(IN/EX)
メタルガスケット
強化タイミングベルト
HKSレーシングプラグ
オートスタッフ製レギュレーター
HKSフューエルデリバリー
HKS製800ccインジェクター
ニスモフューエルポンプ276L
R35エアフロ
アルミフルパイピング(ワンオフ)
ブローバイキャッチタンク(ワンオフ)
NISMOオイルフェラーキャップ
URASエンジンマウント

「冷却」
アペックスR32用インタークーラー
HPIアルミラジエーター､ファン
ラジエーター用シリコンホース
オイルクーラー(エレメント移設サーモ付)
ウォータースプレー

「タービン/エキゾースト」
TD05-16Gツインターボ
TRUSTエキマニ
TRUSTフロントパイプ
ステンレスエキゾースト(上げ加工)
ワンオフカーボンデュアルマフラー
アペックスECV(排気音調整)
メタル触媒

「マネージメント」
ECUセッティング
シャーシダイナモ現車合わせ
(ショップ作業)

「駆動」
R33用5速マニュアルミッション
ATSカーボンツインクラッチ
ニスモGT-LSD
クロモリピボット
ニスモ製ミッションマウント

「ブレーキ」
フロントR34ブレンボ4POTキャリパー
フロントR34ブレーキローター加工
リアR32ブレンボキャリパー
リアProjectμブレーキローター
R34ブレーキマスターシリンダー

「足回り」
エンケイPF01ホイール18インチ9.5J
アラゴスタ車高調
F側アイバッハスプリング14K
R側スイフトスプリング7K
F側20mmロールセンターアジャスター
F側モンローマジック製キャンバー調整ボルト
F側ピロテンションロッド
R側イケヤ製アッパーアーム
R側イケヤ製トーコントロールアーム
5mm切れ角UPスペーサー
イケヤ製タイロッド

「エクステリア」
FRPボンネット
キノクニ製ボンピン
社外フロントバンパー
社外サイドステップ
URASスタイルLリアバンパー
ダークブルーイッシュブラックパールカラー

「インテリア」
BRIDEフルバケシート
ローポジションレース
スピンターンノブ
MOMOステアリング35φ
HKS製EVC6
アペックスメーター(ブースト/水温/油圧)

「その他」
パワトラ移設､フローティング加工
クスコ製タワーバー

「公認取得」
原動機(エンジン）
動力伝達装置(ミッション)、
懸架装置(サスペンションアーム）
等などとなります。

現在、8代目C35日産ローレルにRB26ツイン
ターボエンジンをスワップしたチューニング
カーを探しの方には魅力的な仕上げスペック
に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
C35ローレルRB26
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n356535251