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1JZ改M8280ウエストゲートターボ!Vプロ+Vマネージ制御!8代目100系マークIIツアラーVの国内中古車を掲載

+81LIKE Hellaflush 2019 in千葉 搬出1

2019年7月14日ハーバーシティ第2駐車場
にて開催した+81LIKEイベントのカスタム
カー搬出動画その1となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
1JZ-GTE改M8280ターボENG仕上げした!
8代目JZX100マークIIツアラーVを紹介です。
TOMEI M8280 TURBOCHARGED JZX100 MARK2 TOURER-V

FRONT EXTERIOR JZX100 MARK2 TOURER-V
VVTi 1JZ TURBO ENGINE FOR JZX100 MARK2
TOMEI TURBOCHARGER
INTERIOR DASHBOARD FOR JZX100
HKS F-CON V-PRO GOLD
GREDDY V-MANAGE
INTERIOR SUN ROOF AND ROLL BAR
REAR EXTERIOR JZX100 MARK2 TOURER-V
搭載する1JZ-GTEエンジンにエキマニとウエ
ストゲートを組み合せた東名アームズM8280
タービンを装着。
さらにHKS製VプロとTRUST製Vマネージにて
制御仕上げした。
1997年式8代目JZX100マークIIツアラーVの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「1JZ-GTEターボエンジン」
HKSカム264
スライドカムプーリー
SARDインジェクター
燃料ポンプ
HPIインタークーラー
HPIラジエーター
TRUSTオイルクーラー
パワステオイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
東名アームズM8280タービン
TURBOSMARTウエストゲート
GPスポーツEXASマフラー

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO
トラスト製V-MANAGE
BLITZデュアルSBC(ブースト制御)

「足回り」
レイズCE28ホイール(18インチ9.5J+15)
HKSフルタップ車高調
KAZAMAオート25mm延長ロアアーム

「駆動」
純正5速マニュアルミッション
EXEDYハイパーVFシングルクラッチ
社外LSD

「エクステリア」
WONDERフロントバンパー
FINAL-KONNEXIONサイドステップ
純正リアアンダー
リアルーフスポイラー
トランクスポイラー
ガナドールエアロミラー
前後フェンダーワイド加工

「ボディ強化」
6点式ロールバー(定員乗車タイプ)
フロント側タワーバー

「インテリア」
RECAROフルバケシート(運転席)
RECAROセミバケシート(助手席)
WILLANSシートベルト4点式(運転席)
ナルディステアリング
クイックリリース
サンルーフ付モデル
デフィーBFアンバーレッドメーター
上記(ブースト/水温/油温/油圧)
JULIUSデフロスターカバー
ASSURAレーダー(GPS/バックカメラ付)
カロッツェリアHDDナビ、ETC
等などとなります。

現在、カスタムが多数行なわれた
を探しの方には魅力的な仕上げだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
マークIIツアラーV東名タービン
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051012330190715001.html

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