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鍛造ピストン組み込みF6A!HT07-4A改タービン!ECU書換!前後オーバーフェンダー!EA11Rカプチーノの国内中古車を掲載

オデッセイ カスタムカー

ワイドボディ、オーディオなどのカスタムが
行なわれた2代目ホンダ・オデッセイのカス
タムカー展示動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
HT07-4A改タービン&ECU書換仕上げした!
EA11R型スズキ・カプチーノを紹介です。
HT07 TURBINE AND ECU REMAP WITH EA11R CAPPUCCINO WIDEBODY

FRONT EXTERIOR OF EA11R CAPPUCCINO
HOOD OPEN TO EA11R CAPPUCCINO
F6A TWINCAM TURBO ENGINE
STEERING AND SPEED CLUSTER OF EA11R CAPPUCCINO
REAR EXTERIOR OF EA11R CAPPUCCINO
鍛造ピストンを組み込んだF6Aツインカム
ターボエンジンをベースにHT07-4A改ター
ビンを装着してスズスポN2同等仕様の純正
ECU書換チューニング。
さらに外装を前後オーバーフェンダーワイド
ボディにカスタム仕上げした。
1992年式EA11R型スズキ・カプチーノの
国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「F6Aツインカムターボエンジン」
鋳造ピストン
アルトワークス用ハイカム
強化オイルポンプ
TOPFUELゼロ1000エアクリーナー
TAKEOFFオイルキャッチタンク
ワンオフ前置きインタークーラー
アルミラジエーター
GTCARプロデュース製オイルクーラー
MONSTER-SPORTラジエーターホース

「タービン/エキゾースト」
HITACHI製HT07-4A改タービン(A/R12仕様)
純正触媒くり抜き
MONSTER-SPORTフロントパイプ
STYLE-BAY砲弾マフラー

「マネージメント」
純正ECU書き換え(スズスポN2同等)
HKSブーストコントローラー

「駆動」
純正5速ミッション
EXEDY強化クラッチ
クスコ製LSD(1.5WAY)

「足回り」
レイズTE37Vホイール15インチ
上記サイズ(F側7.5J+6/R側8J+0)
TOYOタイヤPROXES・R1R(195-50R15)
シュピーゲル車高調

「ボディ強化」
フロント側タワーバー
リア側トランクバー
クスコ7点ロールケージ

「エクステリア」
TAKE-OFFフロントバンパー
FRPカナード
ダクト付FRPボンネット
前後50mmオーバーフェンダー
トヨシマクラフト製サイドステップ
レーシングハマー製リアアンダースポイラー
テイクオフ リアスポイラー
FCL・HID(6000K)
ポジションランプLED
ナンバー灯LED
純正メーターLED化

「インテリア」
MOMOステアリング
カーボン調インテリアパネル
オーディオレス
Defi製BFブーストメーター
DefiアドバンスZD(水温/油温)
等などとなります。

現在、タービンカスタム、オーバーフェンダー
ワイドボディ化したEA11Rスズキ・カプチーノ
を探しの方には魅力的な仕上げだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
カプチーノカスタム
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e379221589

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