NISSAN SKYLINE R32 GT-R V-SPEC II

ノスタルジック2デイズ2019にて撮影された
R32スカイラインGT-R･VスペックIIの展示
動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
4AG改キャブエンジンを搭載した!
KP61型スターレットを紹介です。







92後期オーバーサイズピストン､ウェーバー製
キャブなどのカスタムが行なわれた16バルブ
4AG改キャブエンジンを搭載してT50系5速MTを
組み合わせ。
さらにフルスポット増し､ロールバー､TS仕様
ワイドボディなどのカスタムが行なわれた。
1983年式KP61型スターレットの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「4AG改キャブエンジン」
IN(戸田310度リフト10.5mm)
EX(TRD320度リフト10mm)
戸田インナーシムキット
101ブロック
101クランクシャフト歪み修正バランス取り
101コンロット
92後期オーバーサイズピストン
ウェーバー45パイDCOE9
ロングインナーベンチュリー
タコ足､ワンオフマフラー
安全タンク
3層アルミラジエーター

「点火」
MSDデジタル6AL
MSDコイル
MSDアジャスタブルイグニッションコントロール
MSDマグネットピックアップ

「駆動」
T50系5速MT
強化クラッチ
メタルディスク
86キャリア
TRD製LSD(4.3ギア)
86用ホーシング

「足回り」
フロントSSRホイール13インチ8J
リアSSRホイール13インチ9J
タイヤFR215/50/13
フロント86用エナペタル12調整式ショック(8K)
86ブレーキキャリパー
エンドレスレース用ブレーキパッド
リアYZスポーツコイルオーバー式ショック(6K)

「エクステリア」
前期TS仕様
ガラス等外し新品ヴェザーストリップ
新品FRPワンオフボンネット
トヨタ純正ブラック全塗装(元レッド)

「ボディ強化」
フルスポット増し
14点式ロールバー

「インテリア」
BRIDEバケットシート
空燃費計

「その他」
4AGエンジン公認済
等などとなります。

現在、4AG改キャブエンジンを換装した
KP61型スターレットのベース車を探しの
方には魅力的なベース車に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
スターレットTS仕様
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p713532248