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ガレージMAKワイドフェンダーワイドボディ!SR20DET改T518Zタービン!S15シルビアSPEC-Rの国内中古車を掲載

昭和45年式 マツダ 初代キャロル

2019ノスタルジック2デイズにて撮影された
初代マツダ・キャロルの展示動画となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
ガレージMAKワイドボディにカスタムした!
S15シルビア・スペックRを紹介です。
GARAGE MAK WIDEBODY AND T518Z TURBO OF S15 SSILVIA SPEC R

FRONT EXTERIOR OF S15 SSILVIA SPEC R
SR20DET TURBO ENGINE OF S15 SSILVIA SPEC R
DASHBOARD OF S15 SSILVIA SPEC R
BRIDE SEMI BUCKET SEAT
REAR EXTERIOR OF S15 SSILVIA SPEC R
搭載するSR20DETターボエンジンにトラスト
T518Zタービンを装着、さらに外装をガレージ
MAKワイドフェンダー取り付けによるワイド
ボディにカスタム仕上げした。
1999年式S15シルビア・スペックRの国内中古
車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「SR20DETエンジン」
アペックス製エアクリ
TRUSTインタークーラー
TRUSTオイルクーラー

「タービン/エキゾースト」
トラストT518Zタービン
社外EXマニ
社外アウトレットパイプ
社外チタンマフラー

「駆動」
6速マニュアルミッション
強化クラッチ

「足回り」
レイズ57DRホイール(18インチ)
HKS車高調
社外テンションロッド
社外リアアッパーアーム
トーコントロールロッド
トラクションロッド

「エクステリア」
社外フルエアロ
ガレージMAK前後ワイドフェンダー
Varisボンネット
社外GTウイング
社外テールレンズ

「インテリア」
Defiブースト計
BRIDEセミバケシート
TANIDAステアリング
TRUSTブーストコントローラー
等などとなります。

現在、ガレージMAKワイドフェンダー化して
社外タービンに交換したS15シルビアを探し
の方には魅力的なベース車に感じます。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産シルビアスペックR
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050516130190922001.html

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