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RB26改2657cc&T88-38GK改タービン!6速シーケンシャル!GT-R顔&ワイドボディ!HCR32スカイラインの国内中古車を掲載

大黒PAスーパーカー加速サウンド

大黒パーキングエリア出口付近にて撮影
されたスーパーカーの加速サウンドを
撮影してまとめられた動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
RB26改2657cc・T88-38GK改タービン化した!
HCR32日産スカイライン2ドアを紹介です。
RB26 2657cc T88-38GK TURBO INTO HCR32 SKYLINE 2DOOR

FRONT EXTERIOR GT-R BODY CONVERSION HCR32 SKYLINE
SINGLE THROTTLE BODY ON RB26
RB26 ENGINE WITH T88-38GK SINGLE TURBO
HCR32 SKYLINE INTERIOR
RECARO SEATS AND ROLL CAGE
REAR EXTERIOR OF HCR32 SKYLINE WITH GT-R WIDEBODY CUSTOM
RB26改2657ccエンジンを搭載してT88-38GK改
タービンをシングル装着。
さらにOS技研6速シーケンシャル、R32GT-R顔、
ワイドボディ化、F側F50ブレンボキャリパー、
R側R34GT-Rキャリパー、ロールバーなどなど
のカスタムが行なわれた。
1990年式HCR32日産スカイライン2ドアの国内
中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン排気量」
RB26改2657ccエンジン
ブースト2.0~2.3キロ
ドラッグ目標1000馬力程度を想定で制作

「腰下」
BNR34N1ブロックベース
ウォータージャケットホール加工
バリ取り、砂落し加工
(セメントは入っていません)
ワイセコ87.5φ鍛造ピストン
上記(21ピンWPC加工二硫化モリブデン処理)
TRUST製H断面コンロッド21ピン
R33GT-RフルバランスWPC加工クランク
NISMO親子メタルWPC加工、二硫化モリブデン処理
TRUST強化スタッドボルト一式
上記(ヘッド/カムガイド/BLOCK強化スタッド
ボルト打ち換え済)

「ヘッド」
(カムIN)HKS製VカムSTEPプロ
(カムEX)レイニックGr.Aカムシャフト
上記(272°リフト10.8mm)
HKSスライドカムプーリー
トラスト強化タイミングベルト
アペックスV-MAX強化バルブスプリングSET
アペックスV-MAX専用バルブリフターSET
アペックスV-MAX専用リテーナー

「ヘッドフル加工アペックス試作燃焼室加工」
IN/EXポート拡大加工、砂落とし
面研修正加工、逃げ加工
NAPRECリン青銅コンビネーションバルブガイド
NAPREC鍛造ビックバルブ(IN)

「エンジンその他」
東名メタルガスケット(ヘッド用)
HKS強化オイルポンプ二硫化モリブデン加工
HKS(ATI)クランクダンパープーリー
FUJII製ATIダイナモ用DFRチャージングプーリー
TRUST大容量オイルパンKIT
上記(バッフルプレート加工&ストレーナー加工)
R33GTRオイルパン加工2WD(F側デフ切断/メクラ溶接)
アールズ36段OILクーラー・エレメント移動
3Lオイルキャッチタンク(SHOPオリジナル)
パワステクーラー(SHOPオリジナル)
NISMO強化エンジンマウント

「タービン」
トラストT88-38GK-22cm・SPL改タービン
(カットバック加工/T51R-SPLポーテットシュラウド付)
TRUSTステンレスEXマニ改
(ツインウエストゲート加工)
TRUSTウエストゲートCタイプ×2

「冷却」
TRUST3層インタークーラー(新品保管)
TRUSTブローオフバルブR-TYPE
N1ウォーターポンプ
YASHIOファクトリー銅三層ラジエーター
BCNR33カップリングファン
ビリオンローテンプサーモ

「点火」
オカダプロジェクトR34GTRダイレクトIGコイル

「吸気」
エンドレス大容量サージタンク
シングルスロットルボディ
インフィニティ90φシングルスロットル
TOMEIシングルボディ変換アダプター
TOMEIインマニメタルガスケット

「フューエル」
デンソー1000ccインジェクター×6
上記(SAURUS様にて2ホール化)
SARDフューエルレギュレーター
TRUSTフューエルデリバリーライン
(OUTタンク)BOSCHメカポンプ264L/h×2
(INタンク)NISMO大容量ポンプ(コレクター吸上)
5LコレクタータンクアルミライナーSPL(SHOP製)
PAXTON燃料フィルター×2
FUJII燃料ラインアダプター(HICASライン流用)

「排気」
Fパイプステン80φ(カップリングTYPE/SHOP製)
チタンマフラー93φ(SHOPオリジナル)
上記(フランジ無/1本ものストレート/超軽量)

「マネージメント」
現車合わせプロスタート付V-PROで
制御してましたが現在ECUレス

「計器」
HKS製EVC5
TRUST&アペックス追加メーター
上記(水温/油温/油圧/ブースト/燃圧/排気温度)
Bee☆Rカーボンメーターフード
AUTOMETERタコメーターシフトライト付

「ミッション」
OS技研6速シーケンシャルミッション(使用1000km程)
ミッション用オイルキャッチタンク(SHOP製)
OS技研R3Cトリプルプレートクラッチ(使用1000km程)
S15クラッチマスターシリンダー&マスターバック
フジイダイナミクス大容量クラッチレリーズ
グッドリッジステンメッシュレリーズホース
BNR32トランスファー切断加工(メクラ溶接FR仕様)
MTメンバー(SHOPオリジナル)
ニスモR32GT-R強化MTマウント

「デフ」
ニスモ製GT-R用GT-LSD(2WAY/4.1ファイナル)
R33GT-Rデフケース使用
デフリジットメンバーカラー(SHOP製)
GT-Rプロペラシャフト
JUNオートDRAGメンバー(リジットTYPE)
リジットメンバーカラー溶接取付(SHOP製)

「ホイール/タイヤ」
パナスポーツG7-C5C2ホイール
F側アルミサイズ(18インチ10.5JJ+22)
F側サイズネオバAD07タイヤ(265/35R18)
R側アルミサイズ(18インチ10.5JJ+18)
R側ブリジストンRE55Sタイヤ(295/35R18)

「フロント足回り」
HKSDRAGダンパーフルタップ車高調BNR32用
ARC中空スタビライザー調整式
プラスワンアオキ調整式アッパーアーム
ラディカルパワーピロテンションロッド

「リア足回り」
HKS製DRAGダンパーフルタップ車高調(R32GTR用)
ARC中空スタビライザー調整式
R33GTR-ロアアームNISMO強化ブッシュ入替
ガレージ福井SPLゼロヨンアームKIT
上記(ダブルウィシュボーン化)
クスコDRAGロッド(調整式トーコンロッド)
BNR32アルミアクスルハブ(NISMOブッシュ)
ハイキャス一式取り外し

「ブレーキ」
F側ブレンボF50キャリパー
F側345mmブレーキローター(新品取付未走行)
R側R34GT-R・N1ブレンボキャリパー
R側322mmブレーキローター
R34GT-R・N1用ブレーキマスターシリンダー
プロジェクトミューHC+ブレーキパッド
グットリッジステンメッシュホース前後
ハーストラインロック(アールズメッシュホース)

「エクステリア」
R32GT-Rフロントバンパー+グリル
R32GT-Rボンネット
R32GT-Rフロントフェンダー
R32GT-R用N1ライト
R32GT-Rウインカー
R側ワイドフェンダー(SHOP製/GT-R比50mm)
R32GT-Rサイドステップ
NISMOサイドシェル
フロントダクト、R側チビスポイラー
R35GT-Rパールホワイト全塗装
サンルーフ溶接埋め

「インテリア」
ロールバー
レカロSP-G3バケットシート
上記(アルカンターラ/左右新品)
レカロスーパーローポジレール(左右新品)
等などとなります。

現在、フルチューンカスタムしたFRモデルの
R32スカイライン2ドアを探しの方には魅力的
なカスタム内容だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
R32スカイラインフルチューン
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t674794295

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