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VVT-i仕様1JZ改TD06-20Gウエストゲートターボ!HKS製Vプロ4.0!JZX100用5MT!17クラウン・アスリートVの国内中古車を掲載

2019/11/2大黒PA!旧車、国産スポーツカー等

2019年11月2日(土曜日)大黒パーキング
エリアに集まった旧車、国産スポーツカー
を撮影した動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
1JZ-GTE改TD06-20Gターボエンジン化した!
JZS171型クラウン・アスリートVを紹介です。
TD06-20G 5MT VPRO With JZS171 CROWN ATHLETE-V

FRONT FACE OF JZS171 CROWN ATHLETE-V
TD06-20G TURBOCHARGED 1JZ-GTE VVT-i MODEL
5MT CONVETSION TO JZS171 CROWN ATHLETE-V INTERIOR
INTERIOR SEATS OV JZS171 CROWN ATHLETE-V
REAR EXTERIOR OF JZS171 CROWN ATHLETE-V
A70機械式スロットルボディに変更した
VVTi仕様1JZ-GTEエンジンにトラスト製
TD06-20Gタービンを装着してHKS製F-CON
V-PRO4.0にて制御。
さらにシフトをATからJZX100系5速MTを
組み合わせ仕上げした。
2002年式JZS171型クラウン・アスリートV
の国内中古車物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
VVTi仕様1JZ-GTEエンジン(ベース)
BLITZインタークーラー
SARDサードフューエルポンプ
SARD製550ccインジェクター
A70スープラ機械式スロットルボディ
GT-R用アイドルコントロールバルブ流用
TRUSTレーシングプラグ

「タービン/エキゾースト」
トラストTD06-20Gタービン
ステンレスEXマニ
タイプCウエストゲート
ステンレスフロントパイプ
SARDメタルキャタライザー改
フジツボオールステンマフラー改

「マネージメント」
HKS製F-CON V-PRO 4.0
HKS製EVC-IR2.4
エンジンハーネス(ワンオフ)

「駆動」
JZX100系5速マニュアルミッション
クスコ製シングルクラッチ
クスコRSタイプLSD

「足回り」
フロント側ラッシュ車高調
リア側タナベ車高調
ワーク18インチホイール
トーヨーT1スポーツタイヤ

「ブレーキ」
前後スリットブレーキローター
前後PROJECTμプレーキパッド(HCタイプ)

「エクステリア」
フェンダー爪折
ホワイト系ボディカラー

「その他交換パーツ」
タイミングベルト
テンショナー
アイドラー
ウォーターポンプ
サーモスタッド
ファンベルトテンショナー
クランクプーリー
サムコラジエターホース
等などとなります。

現在、タービン交換して5速MT仕上げした
17系クラウン・アスリートVを探しの方に
は魅力的な仕上がりチューニング内容
だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
チューンドアスリートV
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t682785443

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