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RB20DET改HKS製GTタービン!5穴化!F側4POT!強化クラッチ&5MT!初代A31日産セフィーロの国内中古車を掲載

ハチマルミーティング2019 搬入その2

2019年11月3日(日)富士スピードウェイ
で行なわれたハチマルミーティング2019
の搬入を撮影した動画その2となります。

今回の中古車は中古車GOOにて発見した。
HKS製GTタービンを装着した!
A31日産セフィーロを紹介です。
RB20DET With HKS GT TURBINE OF 1st Gen A31 CEFIRO

FRONT EXTERIOR A31 CEFIRO
RB20DET TURBO ENGINE
ENHAUST MANIFOLD ON RB20DET
A31 CEFIRO INTERIOR
REAR EXTERIOR A31 CEFIRO
RB20DET型2.0LターボエンジンにHKS製GT
タービンを装着して強化クラッチを組み
込んだ5速MTを組み合わせ。
さらに5穴化、F側4POTブレーキキャリパー、
BRIDEセミバケシートなどのカスタムが
行なわれた。
1993年式A31日産セフィーロの国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「RB20DETターボエンジン」
前置きインタークーラー
社外オイルクーラー
パワトラ
イグニッションコイル
点火プラグ交換

「エキゾースト」
HKS製GTタービン
EXマニ
デュアルマフラー

「駆動」
5速マニュアルミッション
強化クラッチ、LSD
「足回り」
5穴化、アルミホイール
フロント側4POTブレーキキャリパー
フロント側ピロアッパー

「エクステリア」
GTウイング
ブラック系ボディカラー

「インテリア」
GREDDY追加メーヤー
BRIDEセミバケシート×2
ディープコーンステアリング
スピンターンノブ
社外シフトノブ

「その他」
社外ホーン
等などとなります。

現在、RB20DETエンジンにHKSタービンを
装着したA31セフィーロのカスタムカー
を探しの方には魅力的なベース車だと
思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産セフィーロ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030358730190913002.html

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