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SR20DET改2.2L&TD07タービン!OSクロスミッション!溶接ロールバー!ワイドボディ化!S15シルビアの国内中古車を掲載

2JZ x Silvia S14 on the Vegas Strip

2JZ改シングルターボエンジンを搭載した
S14シルビアの動画となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
SR20改2.2L&TD07タービン化した!
S15シルビアを紹介です。
SR20DET 2200cc With TD07 TURBO INTO A S15 SILVIA WIDEBODY

FRONT EXTERIOR S15 SILVIA TO LIGHT BLUE
SR20DET 2200cc WITH TD06 BIG SINGLE TURBO
FRONT Brembo BRAKE CALIPER
REAR Brembo 2POT BRAKE CALIPER
BRIDE FULL BUCKET SINGLE SEAT
ROLL CAGE AND FUEL COLLECTOR TANK
SWAN NECK GT-WING
EXHAUST MUFFLER OF S15 SILVIA
SR20DET改2.2Lエンジンをベースにトラスト
TD07タービンを装着してパワーFC制御と
OS技研クロスミッションを組み合わせ。
さらに外装ワイドボディ、カーボンルーフ、
FRPドア、フル溶接ロールケージ、アクリル
ガラスなどのカスタムが行なわれた。
2001年式S15シルビアの国内中古車物件
です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
SR20DET改2.2Lエンジン
ハイパーチューン大型サージタンク

「タービン/マフラー」
トラストTD07タービン
フルチタンマフラー

「マネージメント」
パワーFC

「駆動」
OS技研5速クロスミッション
強化クラッチ
LSD(1.5WAY)

「足回り」
クラックス車高調
前後Bremboブレーキキャリパー
イケヤフォーミュラ製アーム

「エクステリア」
カーボンルーフ
FRPドア(左右)
アクリルガラス(フロントガラス以外)
ワイドボディKIT
GTウイング
カーボントランク
カーボンボンネット

「ボディ補強」
フル溶接ロールゲージ
上記(製作後未使用ボディ)
等などとなります。

現在、エンジン内部チューニングと社外
タービン交換が行われたS15シルビアを
探しの方には出物車両だと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
日産S15シルビア
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c772886324

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