桃太郎伝説2 搬出その3(旧車･街道レーサー)

2019年11月24日の岡山東物流センターに開催した
桃太郎伝説2の搬出動画その3となります。

今回の中古車はヤフオクにて発見した。
B16B型VTECエンジン公認仕上げした!
EF9型シビックSIR2を紹介です。








タイプR用B16B型VTECエンジンをスワップ
してDC2用ベースのクロスミッション組み
合わせ仕上げした。
1991年式EF9型シビックSIR2の国内中古車
物件です。

掲載車の詳細ですが、
「エンジン」
タイプR用B16B型VTECエンジン公認
去年換装時(パッキン/ベルト全て新品変え)
クスコオイルキャッチタンク
エンジンルーム内コレクタータンク
真鍮ラジエーター(おそらく2層)
デスビ純正新品(今年)

「吸排気」
フルチハタンマフラー(アスランオリジナル)
純正改ストレート触媒
TODAエキマニ
スロットル＆エアークリーナーDC2純正

「マネージメント/ハーネス」
EK9用エンジンハーネス
Ek9社外ECU

「ミッション」
DC2用5速ミッション油圧
4.4ファイナルギア
M-FACTORYストレートカットギア
(3/4/5クロス)

「駆動」
クスコLSD(1WAY)
ATSカーボンクラッチ
パワステ

「足回り」
アスランオリジナル車高調
バネフロント20k リア16k
社外テンションロッド
リアキャンバー調整式アーム大阪jdm

「ボディ強化」
10点ダッシュ貫通ロールバー
前後タワーバー
渚オートがっちりサーポート
エンジンルームスポット増し＆塗装

「インテリア」
フルバケシート(社外)
両ロックシートレール
pivotファンコントローラー水温計付
pivotシフトインジケーター
社外ステアリング
オーディオスピーカー付
K-TUNED調整式シフター
シフトリンケージDC2
無限ウインドウネット
室内全塗装
室内バッテリー移設

「エクステリア」
FIVE-Martワイドフェンダー
FIVE-Martカーボンウイング
社外カーボンボンネット綾織
チャージスピード製フロントリップ

「足回り」
エンケイRPF1ホイール(F側8J+28/R側7J+41)
タイヤR1R(F側205/50/15・R側195/55/15)

「ブレーキ」
フロントEK9ブレーキキャリパー
フロントDIXCELビックブレーキローター
リアDIXCELスリットブレーキローター
制動屋ブレーキパッド(前後)
等などとなります。

現在､B16BエンジンをスワップしたEF9系
シビックSiRを探しの方には魅力的な仕上
げだと思います。

上記掲載車については下記URL先を参照下さい。
EF9シビックSIR2
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p728673423